腾讯云快递（腾云快递管家）

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本文目录一览：

• 1、顺丰"丰密运单"正式上线是真的吗
• 2、线上物流之争，菜鸟和顺丰可能要慌了，你怎么看？
• 3、顺丰菜鸟之争 本是经济亮点的快递业怎么了
• 4、电商行业知识：电商和快递行业数据大战
• 5、顺丰与菜鸟失联，快递业是怎样的将发展趋势？
• 6、请问腾讯云服务器、天翼云服务器哪个更便宜？在哪儿购买更划算 ？

顺丰"丰密运单"正式上线是真的吗

17日,快递行业首个信息安全峰会在深圳召开,跨行业信息安全联盟成立,顺丰、腾讯云、万科物业、申通、韵达、唯品会等知名企业率先加入。

峰会上,顺丰首次对外披露已经开始试点的快递端对端信息安全解决方案。顺丰控股变革管理部负责人官力表示,顺丰已经在部分地区开始试点新版“丰密面单”,除了原本姓名、电话等敏感字段隐藏外,客户的地址信息也将由编码代替,在快递面单上完全实现个人信息加密化。此外,包括快递员、客服人员等企业内部可能接触到用户隐私信息的环节也进行全流程隐藏,确保用户的信息安全。客户收件时使用“电子签收”功能直接在手持终端上签收,安全环保,有效避免快递纸质面单销毁不当带来的信息泄露隐患。

“ 隐私面单 只能保障部分环节。信息泄露不仅仅在快递运输过程中,因此建立一个全流程的面单信息管理机制十分重要。”在业内人士眼中,顺丰将全国所有建筑逐一编码,相当于创造了一种让外人看不懂的语言,将地图、物流、大数据、环保等诸多领域进行融合,实现了跨维度的交换握手;而收派员、客服人员等企业内部的信息全流程隐藏,为快递乃至整个物流行业提供了一套全新的信息安全解决方案。

除了顺丰外,菜鸟网络联合EMS、百世快递、中通、申通、中国邮政集团公司、天天、德邦、圆通、 韵达等快递公司,推出新的“隐私面单”。菜鸟网络安全部高级专家周磊介绍,消费者的信息通过技术处理,不显示在快递面单上,同时在后台也进行了加密处理,快递员只能通过APP联系收件人,无需人工识别手机号码。“我们暂时保留了一些地址信息,主要用于帮助快递员核对包裹。”周磊表示,“以后包裹上的消费者相关信息会越来越少。”

线上物流之争，菜鸟和顺丰可能要慌了，你怎么看？

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资料图

6月1日儿童节，顺丰和菜鸟突然开撕：两个物流大鳄为了“数据”吵翻了天，就连国家邮政局也连夜出手沟通。不过对于消费者来说，天猫淘宝最频繁使用顺丰的生鲜、3C类产品受影响较大，不少卖家暂时改用其他快递。

交汇点·南京晨报记者杨静

数据之争：菜鸟和顺丰打起了“数据”架

6月1日下午，菜鸟方面发布紧急声明称，顺丰已于6月1日凌晨突然宣布关闭对菜鸟的数据接口，这意味着卖家和买家在天猫和淘宝无法获得顺丰回传的物流数据。不过顺丰却认为，导火索在于菜鸟切断了丰巢的信息接口。看似是小小的“快递柜”之争，实则是两者对于把握企业重要生命线的“数据”共享之争。

两者都称，自己的做法是为了保护消费者的隐私：菜鸟方面称，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟正在根据安全团队的建议对全网物流数据进行信息安全升级，将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证。顺丰和丰巢此前出现过快递柜信息泄露，大量调用非顺丰数据、远超正常范围等一系列安全事件，因此触碰了他们的底线。“顺丰单方面于6月1日10：00突然停止了全部淘宝物流数据的回传，给百万消费者和商家造成了收发货的困扰和风险损失。一言不合就置百万消费者于不顾，真的很任性。“

而顺丰方面也称，自己的出发点也为信息安全，因为接口可能存在非法查单和敏感信息的外泄。而菜鸟则直接否认，称从未要求顺丰提供非淘宝系数据。顺丰还认为，菜鸟暂停丰巢数据接口，表面是以信息安全为由，实际上是一场封杀，背后原因是阿里方面一直希望顺丰从腾讯云切换至阿里云。

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资料图

京东和腾讯也加入口水仗

菜鸟和顺丰打架，甚至惊动了中国国家邮政局。2017年6月1日晚间国家邮政局官方微博发声，称“要讲政治，顾大局，寻求解决问题的最大公约数，切实维护市场秩序和消费者合法权益，决不能因企业间的纠纷产生严重的社会影响和负面效应。”

不过，这场快递业的“巨震”已经越来越复杂，腾讯和京东也开始参与其中。例如腾讯云公开力挺顺丰，称赞同“开放的云计算”理念，全力保障数据安全，更保障客户业务安全。腾讯云助力顺丰布局云端，无论多么重视顺丰的数据与业务安全都不为过。

京东创始人刘强东除了在微博力挺顺丰，称“相信顺丰的品质、王卫的为人”外，还呼吁有关部门调查隐私流失。甚至刘强东一年前关于菜鸟网络的公开言论也被翻了出来，还上了热搜。

不少卖家暂不提供顺丰快递

对于消费者来说，快递巨头之间的口水仗，自己看看就好了。但是这场口水仗，却真的让很多淘宝、天猫的卖家头疼了。

昨日，一位卖家告诉记者，菜鸟建议他们更换其他快递进行发货。“有的买家的加急单是指定顺丰快递，但是我们现在的确没法发，因为把顺丰面单填到系统无法提交发货”。

南京的吴小姐表示，卖家已经明确，她定制的淋浴杆无法用顺丰发货。除了加急件不能指定顺丰外，受影响较大的主要是对物流要求比较高的3C和生鲜产品。不少在这个季节喜欢上淘宝购买榴莲、荔枝等水果的市民担心，用其他快递会不会影响产品品质。

菜鸟相关负责人接受晨报采访时表示，如果使用顺丰，而不提供物流详情，商家继续从入口发货，会有很大风险。例如，商家会受到大量消费者投诉看不到发货的实时状态，或者货在途中，买家就直接申请“退货退款”，商家也有可能钱货两空。此外，没有物流数据，也有可能滋生假刷单、假发货情况的发生，损害消费者利益。

对于受影响最大的生鲜类，菜鸟称眼下正是樱桃、荔枝等生鲜农产品的集中上市期，已经协调各家合作伙伴，全面保障运力，并在相关集中产地开设原产地发货基地，确保农产品顺利寄递。

而顺丰昨日称，“此事将由国家主管部门协调，不再对外界评论作任何回应，集中精力维护服务客户”。并称，生鲜市场物流运输正常，客户需要查询，可以上顺丰官方渠道即可。

顺丰菜鸟之争 本是经济亮点的快递业怎么了

1.菜鸟的说法

截至6月1日中午，顺丰已经停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息。据了解，此次摩擦源于顺丰旗下的“丰巢”与菜鸟网络推出的“菜鸟裹裹”存在业务竞争，导致双方合作出现破裂。

菜鸟对外发布的声明中称，事情发生很突然。5月31日晚上6点，菜鸟接到顺丰发出的数据接口暂停告知。6月1日凌晨，顺丰就关闭了自提柜的数据信息回传。6月1日中午，顺丰又进一步关闭了整个淘宝平台物流信息的回传。

菜鸟同时称，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟根据安全团队的建议正在对全网物流数据进行信息安全升级。菜鸟将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。

2.顺丰回应

针对此事，顺丰控股股份有限公司公关总监陈欢对央视财经独家回应称：出发点为信息安全，接口可能存在非法查单和敏感信息的外泄。并且，这不是突然做得决定，是昨天下午六点左右以邮件的方式正式通知了对方。事实是并非顺丰关闭数据接口，而是菜鸟在6月1日下线丰巢接口信息。菜鸟之所以封杀顺丰，背后原因是阿里方面希望顺丰放弃使用腾讯云改用阿里云。

此外，顺丰还向记者表示，淘宝业务占顺丰比重不大，据顺丰市场定位更加致力于淘宝客单价较高的高端商家、垂直电商平台和品牌商。

3.国家邮政局出言

昨晚深夜，国家邮政局回应顺丰、菜鸟“数据接口”之争：对此事高度重视，已与当事双方高层进行沟通，强调要讲政治，顾大局，寻求解决问题的最大公约数，切实维护市场秩序和消费者合法权益，决不能因企业间纠纷产生严重的社会影响和负面效应。

本是经济亮点的快递业怎么了

我国快递业已经连续六年保持50%左右的高速增长，在全球每年约700亿件的快递量中，中国占了其中的40%。快递业能否一直保持这样的增长速度?

国家邮政局发展研究中心主任曾军山认为，当前消费升级和产业升级是中国经济发展的主流趋势，为快递业发展提供了广阔空间。2016年，我国消费对经济增长的贡献率接近65%，第三产业在GDP占比超过50%，内需驱动和服务业领跑的格局已经确立，中等收入群体不断扩大，消费升级持续进行，快递行业仍将保持较高的发展速度。

虽然发展形势不错，但是快递行业仍然面临难点：发展快、问题多，亟须转型升级。

当前我国快递业迅猛发展，已经连续6年保持约50%的爆发式增速。但高速发展带来了企业管理及行业治理能力水平跟不上行业发展速度的问题，离消费者的期望和现实需求尚有差距。比如，春节过后，圆通快递公司在北京的个别末端网点出现运营异常、包裹积压无人派送等情况，造成消费者不满。

目前快递发展过程中暴露的诸多问题，反映的深层次原因主要集中在三个方面：末端服务问题有待系统性解决，快件延误、投递服务不规范等问题仍然存在;信息科技应用水平不高，智能终端、自动分拣、机械化装卸、冷链快递等技术装备研发应用不足，机械化自动化信息化水平有待提升;行业人才建设相对滞后，从业人员素质亟待提升，快递员流动性大。

目前快递业存在的问题还和快递企业“加盟”模式有关。“由于电商快速崛起，网购人群激增，为了抢占市场份额，国内多数快递企业实行的是成本较低、更利于快速扩张的加盟模式。这种模式可以在短时间内迅速建立全程全网联合作业所需的点、线、面资源，更大范围地提供服务。但加盟模式下的低价竞争，使服务质量下降和产品同质化严重。此外，加盟模式导致的管理松散、准入门槛低，也增加了其违法违规的可能性。

快递行业的竞争愈演愈烈，此次顺丰菜鸟之争便是其中一个缩影的表现，本是中国经济亮点的行业，如今却面临问题不断，今天有两大快递巨头之争，那么明天又会上演什么呢?

电商行业知识：电商和快递行业数据大战

导语：中国快递物流行业的两大巨头———顺丰速运和菜鸟网络，6月1日出现公开争执。先是菜鸟发布声明称顺丰关闭了物流数据接口，平台因此建议商家暂停顺丰发货。

顺丰随即回应称菜鸟无底线染指快递公司核心数据，企业因此拒绝这一不合理要求。分歧公开化之后，国家邮政局介入调停。随后，EMS趁机加入战团，试图填补顺丰留下的空位。

值得注意的是，顺丰和菜鸟属于不同的领域，顺丰有大队人马，能将货物送入社区;菜鸟主要是做电商、仓储、物流企业的平台服务。马云曾说过：“阿里巴巴永远不会做快递，因为我们没有这个能力。”所以，两家分属不同行业的公司为何会掐起来，外行人恐怕会摸不着头脑。

没有一辆车，没有一个快递员，不碰具体物流配送，和物流伙伴是合作而非竞争关系的菜鸟网络，之所以引来顺丰与之相争，说到底还是“数据”。从双方你来我往的表态来看，“客户数据安全”是双方都在一直强调的关键词。菜鸟网络之所以不招收快递员，不送快递，因为董事长马云明白，应该用自己的长处去搏对方的短处，于是以服务的名义，更以淘宝订单流为诱惑，吸引各大物流企业入瓮。

对于所有进入瓮中的物流企业来说，他们都担心马云会用电商订单来控制自己，从而不断消减自己的谈判筹码。但事实上，更为糟糕的是菜鸟收割了他们的物流数据，这比订单控制更加可怕，因为订单只能控制当下，数据却能控制未来。“三通一达”也算行业中的佼佼者，但因为他们目前的订单太过于依赖淘宝电商，导致一旦离开菜鸟网络就会遭遇断崖式下跌，所以并不敢公开与菜鸟对峙。

顺丰创始人王卫曾说过，快递行业最大的敌人不是同行，而是来自外行。颇有意味的是，马云也说过一句恰好可以与之相怼的话：未来竞争，不是外行干掉内行，而是趋势战胜规模。事实上，两句话并不冲突。顺丰的远景并不是一家简单的快递企业，而是一个数据公司。企业最重要的资产，将越来越不是那些快递员、车辆、仓库，而是数据本身。

物流行业的发展一定会高度智能化，人力投入将会锐减，也许五年后一线员工数量不足现在的一半，甚至数据分析员也会被人工智能所替代。未来企业的所有资产中，不断沉淀下来的数据会变得最为宝贵。趋势就在数据一侧，所以，王卫和马云不是什么内行跟外行互掐，也不是什么规模之争，他们做的就是趋势上的竞赛。

然而，电商和快递，不管怎么竞争，合作总是要有的。趋势之争的大背景下，也不能排斥合作关系。但为何会出现如今的局面，恐怕还需要看到更重要的一点，即中国快递咨询网首席顾问徐勇说的：“电商业与快递业之间的联动发展机制并没有建立起来，缺乏明确的规则，产业之间的规则尚未成型。”据阿里的数据，2016年菜鸟网络日均处理包裹量达到5700万个，而2016年快递行业日均包裹为8000万个，菜鸟的处理量占比为71%。在这种情形下，电商和快递行业很难做出基于力量均等而进行的公平谈判。

而顺丰之所以例外，因为其来自菜鸟的业务只占其业务总量的'10%多。顺丰的业务主要来自商务件、垂直电商、高端品牌。另一方面，顺丰在冷运、重货、国际、同城配送等领域的布局，也使得阿里系的业务在顺丰的业务中越来越不重要。所以，顺丰作为物流行业唯一敢和菜鸟叫板的企业，最终选择公开封杀，是底气的体现，也是形势危急的反应。

6月1日是我国《网络安全法》正式实施的第一天，个人信息保护是该部法律的立法重点。对于物流企业、平台来说，信息合规变得非常重要，而“保护客户信息安全”也成了公开声明中的常用语。但企业根本上更重视的是数据资产，而不是数据安全，所以，此次争端背后也伫立在阿里云和腾讯云两个云服务商的博弈。对于数据资源的争夺，使得腾讯和阿里各自卷入，客观上也说明如今两者的强大。

对于普通消费者来说，物流快捷方便、个人信息安全，这就足够了。不过，在这一场你来我往，以“保护客户数据安全”名义开撕的封杀战中，客户信息是否真的得到保护了我们不得而知，但可以确定的是，电商和快递行业的数据大战仅仅才是一个开始。

顺丰与菜鸟失联，快递业是怎样的将发展趋势？

这两天对整个电子商务与快递行业震动最大的消息应该非顺丰与菜鸟失联，事情的起因为顺丰和菜鸟突然掐架，先是菜鸟指责顺丰今日凌晨宣布关闭对菜鸟的数据接口。随后，顺丰曝出猛料称是菜鸟率先发难封杀丰巢，最终目的是为了让顺丰由使用腾讯云切换到阿里云。

快递企业因飞速发展的互联网电子商务快速崛起，在中国快递企业已经有5家有快递巨头顺丰、申通、圆通、韵达、中通实现上市。成为我国经济重要的“快递板块”。

丰巢是由顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯五家物流公司共同投资创建，只缺席了民营上市公司圆通。而深圳市丰巢科技有限公司，致力于研发运营面向所有快递公司、电商物流使用的24小时自助开放平台——“丰巢“智能快递柜，以提平台化快递收寄交互业务。

说明顺丰发起成立的丰巢科技类同于快递行业的“共享经济”，意指独立于任何商业机构的“快递业”智能收取件的共享平台，与菜鸟驿站有些雷同。

值得注意的是，5月22日，在菜鸟网络GSLS全球智慧物流峰会，马云曾预警，“中国很快会面临一天10亿个包裹的挑战”。

为了更好的完成这一目标，全中国的物流企业联合起来了。5月29日上午，中国邮政、EMS、顺丰等15家邮政快递企业与菜鸟网络签署了战略合作协议。各方将进一步推动数据开放连接，深入运用大数据能力来提升服务品质。据了解，参与战略合作的均为快递行业领先企业，包括中国邮政、EMS、顺丰、圆通、申通、中通、韵达、宅急送、百世、天天、优速、全峰、快捷、国通和德邦等。

刚刚签署战略合作协议，没有几天就宣布相互数据失联，看起来双方是因快递数据搬迁而产生的分歧，更加深远的意义应该是顺丰重塑快递的格局。非常容易理解，菜鸟希望通过此次的战略合作协议，将所有一点一滴积累起来的快递数据统一到菜鸟的阿里云，这样使得菜鸟没有花费一分投入即可获得全国物流数据资讯，是不是听起来像跨界来“打劫”的呢？

通过本次顺丰与菜鸟互掐行为，中国快递行业会逐渐出现合并的势头，也就是从战国纷争向三国鼎立发展，当然不一定就是三家快递企业。我个人认为未来的快的业会出现以下几个形式出现在市场上：

1、专业品牌快递行业：

顺丰、邮政这样的公司，很多人一定会说邮政最差怎么还能算品牌，其实我们应该清楚快递行业之所以乱就是因为很多的杂牌公司以价格差来挤兑市场，当中国用工成本越来越高以后，价格的优势也会逐渐消失，那么就会呈现对于快递品质的要求而非价格。中国邮政的快递业务至今还没有真正从邮政体系中分拆，还有提高的空间。顺丰就不用说来，目前已经是这个行业的一个标志性企业了。

2、电商自有品牌快递：

像京东物流这样电商平台自有的物流快递公司。

3、快递众包企业：

未来接单与送单的企业将于承运企业分开，这样一来就会节省更多的劳动力成本，也会优化产业结构，各地会出现快递受理点，由这些受理点进行接单或派单，而并非承运单位自建这样的队伍。

4、快递平台企业：

类似于菜鸟、丰巢物流那样综合快递物流体，分享经济的盛行下，需要平台商的出现去协调各方面的责任与信用，那么各类快递业务都将从平台商那里进行归拢及分发。

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