开端腾讯云（腾讯 云启）

今天给各位分享开端腾讯云的知识，其中也会对腾讯 云启进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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本文目录一览：

• 1、观点 | 数字化服务与营销是增长的核心
• 2、区块链盈利方式
• 3、腾讯钟学丹：汽车产业将基于云端定义智能、体验和新商业模式
• 4、雷军不计成本加码云计算,为小米全球化布局？
• 5、云计算未来几年的发展怎么样
• 6、腾讯文旅副总裁曾佳欣：腾讯将发布TES文旅生态平台

观点 | 数字化服务与营销是增长的核心

“经济增长放缓”“GDP增幅连续下降”“流量红利消失”……当下出现的一系列增长问题，折射出经济发展的严峻形势。

客户增长从曾经的爆发、遍地流量到如今的“枯竭”，都在宣告企业拼杀的战场从增量市场进入了存量市场。 从原有的客户池中挖掘需求，不断提升服务品质，才是企业持续成长的有效路径。

特别是疫情之下，企业与客户之间原有的线下联系渠道和服务模式被阻断，业务开展受到极大影响，在我国经济中占大半壁江山的中小企业，表现尤为明显。咨询机构艾瑞预计，今年中小微企业的利润下滑比率将超过30%，增速出现负码弊唤增长。

因此， 加快数字化转型，实行业务线上化，已经成为企迟凯业生存的必经之路。

将业务从线下转移到线上，构建数字能力，无疑是企业的必然选择，然而，仅做数字化转型是远远不够的，人们的目光还需要投向更多的角度和领域，比如，从企业内部的组织、业务流程管理，到外部供应链、客户沟通和服务等，进行综合的布局。

那么， 企业增长的新动能在哪里？如何促进增长呢？ 在9月10日腾讯全球生态大会上，腾讯企点组织了一场关于 “增长新动能”的对话 ，我们从几位大咖的观点中或可窥探一二。

崔强 （崔牛会创始人）： 企业线上化不只是锦上添花，更解决了企业“生死问题”。 从粗放到精细，从单点到全域，数字化正赋予企业感知客户的神经系统，数字资产也正成为企业最重要的资产。

去年年末的中国企业互联网 CEO 峰会上，崔强提出了“在线化将改变 To B 的下一个十年”。的确，随着2008年开始，云计算在中国的发展，一切都在逐渐走向线上，包括人、组织、工具等等。2020年起，被认为是 To B 下一个十年的开端。

人的在线、工具的在线，正在让生产关系变得在线。在线化之后所带来的，就是由数据驱动的精细化运营和管理，数据基于5G、大数据、AI 等技术，被采集、实时传输、存储、分析，最后形成科学合理的决策依据，推动企业向前。

梁宁 （《增长思维30讲》主理人）： 无论过去、现在，还是未来，增长都源于对客户的理解，并且能根据客户反馈快速迭代产品和服务，而后快速交付。

当不断触达客户，感知到客户的真实想法和诉求的时候，就能更好地服务客户了。

如何更好地运用数字化手段服务客户，实现企业（组织）的成功？那就是要让方法和手段与组织特性相匹配，找到双方相处的正确姿势。在大多数情况下，企业的管理和应用都是自上而下的模式，也就是说，一个应用（规则）的推广，是从老板层到高管到中层到普通员工的层层推进。

但自下而上的模式，也未尝不可。“ 一个新武器用到新战卜羡场，需要老战士主动磨合 。”

一位地产企业的区域销售员，通过自发地学习和运用销售系统，尝试如何打标签、建立销售漏斗，结合业务实践形成自己的方法，进而带动身边的同事乃至企业里更多人使用，促成了企业成功，也让个体得到了成功。这是一个自下而上的多赢的局面。

张晔 （腾讯云副总裁 腾讯企点总经理）： 企业未来五到十年，持续增长的一个新动能会来自于：

运用服务营销一体化的理念，建设数字化、智能化的 精准客户运营体系 ；

真正实现以客户为中心 ，在整个客户旅程中提供个性化服务，发现并满足客户需求，以提升销售转化、复购增购，口碑传播，帮助企业实现业绩可持续增长。

获客越来越难，获客成本越来越高，这是整个行业的共识。获取一个新客户的成本，与留住一个老客户的成本相比，中间相差的数值说法不一，有的说是5倍，有的说是8倍。但不管怎样，以客户为中心，真正帮助客户、服务客户，是企业持续增长的不二选择。

比如腾讯企点所服务的这家平台型企业——滴滴出行，在服务客户时首先会考虑到的是云化的呼叫中心，腾讯企点在其技术里融入了 AI 的能力，在百万级以上量级地触达客户时，自动化、智能化就给企业降低了大量的人力成本，促进效率的提升。

而“客户运营”涉及将营销、销售与服务打通，用数字化构建出针对客户的具有个性化的服务模式。

C2M、C2F 模式就很好地诠释了精细化运营所带来的成效。客户根据自己的需求下单，工厂再根据接收到的订单进行生产、发货，缩短营销和销售的服务链路，降低库存成本。

徐樱丹 （腾讯云与智慧产业事业群市场副总裁）： 增长的新动能来自于技术 。

技术赋能营销，可以通过全渠道的营销工具，打通各个触点上的营销规划；通过AI对潜客的洞察与服务，从第一次触达就建立服务与联系；通过提供个性化且一贯性的服务，为客户全生命周期，带来既个性化又一贯的品牌人设与感受。

5G、大数据、AI等技术对营销而言，拉近了品牌方与用户的距离，线上线下紧密连接。以前，客户的触达是通过 KOL、媒介推送，形成的是碎片化数据。 现在的客户触达，从第一次接触就建立了持续的服务和营销。

某省级广电公司，最初的服务模式是每个区域的客户由相应的工程师单点触达，包括续费、上门维护等。现在通过公众号、小程序，形成了系统化全方位的服务，他们在系统里发布任务、建立社区电商，除了售卖广播有线电视的服务之外，还提供生活必需品（米面油等），从而构建了新的产品和服务能力。这样的运营方式让工程师的活跃度提升了80%。

有数据显示，这家公司的一个工程师能带来32个电商导流，而他发出的活动传播效果能达4.7层。

可见，在技术驱动下，企业获得了新的商业模式和新的增长动能。

夷萍 （贝恩全球合伙人）：

增长动能来自两个层面：一是新客户的精准营销和触达；二是老客户精耕细作，进行全生命周期的增值和服务，也就是做好客户运营。

在工业领域，企业的数字化进程相对滞后，其经营模式多为经销商模式，通过经销商触达客户，而不是制造企业直接触达。因此，对这类企业来说，要打造自身的核心竞争优势，就要构建一站式服务的能力，让产品、销售、客户、物流等环节形成相互连接的链条。

如上述几位专家所言， 随着数字化浪潮的推进，考虑到市场开拓的进程，企业发力的重点将从增量市场转移到存量市场，客户运营才是企业增长的核心。

企业实行精细化运营并为客户提供有效的服务，才是保障客户体验和客户持续买单的动力。 而从首次触达客户到形成全生命周期管理，企业可以通过全渠道，实时且精准地抓住客户的需求，实现运营的目标。

梁宁 （《增长思维30讲》主理人）： 拥抱数字化，掌控信息，信息即权力。

数字化是市场上的新武器，这是每位企业领导者都必须做的事情。因为，数字化是为了产生信息，信息沉淀下来就可进行检索和量化。 每个人若想知道自己在企业的位置，先审视企业哪些信息经过自己。这就是“信息即权力”。

张晔 （腾讯云副总裁 腾讯企点总经理）： 顶层设计，分步实施。

企业未来的五年到十年，持续增长的一个新动能，会来自于运用服务营销一体化和数字化的客户运营。

而实践与落地要分两步走：一，顶层统一设计，建立整个经营与运营体系；二，系统分布实施，阶段性成果展现，让决策层和业务部门有信心来持续投入。

徐樱丹 （腾讯云与智慧产业事业群市场副总裁）： 保持正确且 健康 的心态，积极拥抱技术红利。

技术一直在推动营销不断变革。但营销人要么认为技术是万能的，对其充满期待，面对实践遇到的困难，他们就彻底否定技术；要么因为自己不懂技术，而不愿尝试，踟蹰不前。

实际上，摆正心态，积极拥抱技术红利，与专业人士探讨，梳理组织与企业的业务流，借助工具，实现数字化，获得增长。

资产负债表、利润表和现金流表是一个企业财务管理和动态的缩影，未来三到五年，企业应该经营好客户资产表，深度运营客户。在这个存量竞争时代，若企业还原地停留，其市场份额必将被蚕食。

在贝恩有一个理念叫“Future Back”（未来回溯），也就是“以终为始”。数字化能力并非一蹴而就，先定一个小目标，画出“未来五年，企业数字化的抱负”，以此作为未来的里程碑，从短期目标来判断实现目标的过程中应该做什么，并不断优化迭代。在数字化的过程中，帮助企业从端到端设计和打造客户资产表。

目标客户定位准确，工具与场景结合恰当，客户的深度运营，在未来会越来越重要，但这一切只有全面在线化之后，才能与客户之间品牌和价值的持续传递，并且形成正向的循环，客户旅程应该是近似于螺旋上升的闭环。从增量走向存量，会让一批精于客户运营的企业脱颖而出，而 流量红利的消失和技术红利的崛起，也会给敢于在数字化投入的企业一次『跳跃龙门』的机会。

区块链盈利方式

来自区视网分享：区视网

区块链到底如何盈利：

1、打造区块链生态圈

初创企业为什么纷纷投身于区块链公链项目？因为这是一个绝好的机会。任何企业都有机会借助自己的理念、运营打造一个颠覆现有格局的生态系统，在这个系统中，将以生态圈所有者指定的货币进行流通。

由于初创企业自身持有一定货币，预留一部分货币供企业挖掘而货币总量一定，生态圈流动速度越快，对货币的需求量也就越大，较多的交易追逐较少的货币，货币必然会升值，但这样的想法建立在该货币是不可替代品的情况下。

现在不少研究小组正在开发跨链技术，将不同领域的芦好区块链连接在一起，最终达到货币流和数据流的自由流通，最终去交易所。

在这种情况下，某一链条货币不足对生态圈造成的影响，可能并非古典货币理论介绍的那么简单，货币价格很有可能不会遵循简单的供需关系。设计者需要从宏观经济角度考虑这个问题。

这也是区块链项目最吸引人的地方：每个人都有可能在这一新的领域中建立新的规则，成为qu中心化系统的管理者。届时，区块链的拥有者将拥有控制整个领域经济的能力——抛售或吸入数字货币都将对行业造成巨大影响。

2、为企业提供服务

为企业提供服务是区块链项目现阶段主要的盈利模式，云储存安全怀疑者很有可能转向可追溯、不可篡改的区块链服务提供商，以寻求数据最大程度的安全。

例如，一家运营数据共享平台的区块链初创公司，它的主要业务就包括为客户提供数据储存和数据交易服务，从而收取服务费和手续费。

国内经营此类业务的创业公司非常多，如云巢智联、边界智能、魔链科技等。各个公司都拥有卓越的技术，但要盈利，也许还得在运营上下功夫。

如今，腾讯云的TBaas加入此领域，并能提供涵盖金融、供应链、物联网、医疗等多个领域服务，想必未来客户的争夺与拓展将变得更加艰难。

3、智能合约参与利润制作

智能合约好比一份可以自动执行的合同，由机器代替人来判断合同的有效性，并强制执行。它的实质还是一段代码，但区块链可追溯、不可篡改的特性可以保证这段代码在非信任机制下自动运行。区块链是智能合约运行的前提条件。

在实际情况下，通过智能合约进行利润制陪搜铅造的机会非常广泛，智能合约可以以非黑箱的方式解决这些问题。

在程序的运行过程中，智能合约执行了审计、分类信息等操作，排除了中间商的干扰，且记录不会人为损坏，也不会发生时间太长导致文件上的字体模糊不清的情况。

但从某种程度上说，智能合约的运营者自身成为了中间商，通过智能合约自动收付审计费用。这种特殊的中介服务为客户节省了大量成本，其实质是通过提升效率实现的。

4、特殊服务驱动系统运行

不少企业在打造区块链社区时拥有自己的专属领域。以遗传学家Church领导的Nebula Genomics项目为例，消费者在享受Nebula提供的基因测序服务后，并不能以法币的形式付款，而必须将法币兑换成Nebula发行的Token。

随着更多的人将法币换成这种Token，Nebula便成功打造出一个以基因数据为核心的区块链平台，在那之后，它将更好的开展精准医疗服务。

总的来说，这种模式以实际技术为依托，在项目开端以线下服务盈利，并在盈利过程中将收入中的法币转化为Token。随着项目的进行，该平台能借助开端模式获得的数据，开展更多精准医疗服务，其盈利方式也变得多元化，但整个过程不会脱离实体。

在整个企业运营过程中，Token的作用以激励为主，代币升值并非遗传学家应该考虑的问题。

5、毁誉参半——项目1CO

1CO的原本目的是通过预售服务在市场上众筹。2013年，早期的1CO公司出现在金融领域，随后迅速引爆整个数字货币市场，投机潮由此兴起。

但这一风波来得快，去得也快，仅在2013年-2014年间就有众多项目死在了炒作中，或直接被判定为骗局。

根据Engadget数据现实，2017年，902个基于众筹的数字货币中，45.6%已经失败。

即便如此，依然有不少幸存者。这些企业（也包括打造生态圈的企业）非常重视Token的作用，代币升值将作为盈利的一部分计算估值。

这并非空手套白狼，实质上类似于一家企业同时运行金融资产（Token）和经营资产（服务），以管理经营资产来促使金融资产盈利。不漏察过，若是“金融资产”占比过大，风险也就不请自来了。

6、巨头涌入

共享经济的基础是通过实时监控可用资源和相应需求并作出调整，以实现资源的最大化利用。对于Airbnb这样的独角兽而言，他们已经有着成熟的管理模式，稳定的现金流。他们尝试区块链，是因为区块链技术可以带来更为透明，更为高效，更为公平的系统。

这类企业使用区块链一般采用私有链或联盟链的方式，他们并不需要Token参与流通，节点也不以匿名形式存在，他们看中的是区块链技术本身。

在区块链技术的加持下，人工输入政府签发的ID信息将转变为政府签发ID安全储存及验证。顾客和房东可以完全信赖评价内容。同时评论可追溯，避免了负面评价被删除、水军参与的可能性。

Airbnb、腾讯的盈利模式

腾讯钟学丹：汽车产业将基于云端定义智能、体验和新商业模式

易车讯 日前，在中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，腾讯智慧出行副总裁钟学丹受邀发表以《车云一体，构筑云上新生产力》为主题的主旨演讲，分享了腾讯对汽车产业数字化变革、车云一体化发展的理解和实践唤举。

腾讯智慧出行副总裁 钟学丹

钟学丹认为，中国市场正在引领智能化相关技术的发展和创新，从单车智能到车云一体持续进化。同时，汽车行业进入到不确定性与合规化发展并存时代，云作为弹性、易拓展的载体，可以帮助企业提升业务韧性，抵抗动荡，安全合规发展。

“云正在成为重要生产力，车云一体化的数据驱动将成为汽车产业的竞争关键。未来，汽车行业将基于云端去定义智能、定义体验、定义新的商业模式。”钟学丹表示。

腾讯将以云为核心，为汽车产业提供数据驱动的车云一体化基础设施，通过灵活的部署方式、云原生的开放体系，以及针对汽车行业特性的行业解决方案，助力车企构建围绕厂、店、人、车等不同场景，构建车云一体化的数据驱动闭环。

今年是腾讯布局汽车行业的第五年，数据显示，已经有100多家车企及出行科技公司使用了腾讯云服务，在汽车行业的用云量已超过25万核服务器、汽车行业的存储规模突破100PB。

以下为演讲实录

各位领导、各位嘉宾，媒体朋友们，

大家好！

今天，我想跟大家分享一下，腾讯对于汽车产业数字化变革、车云一体化发展的理解和实践。

今年上半年，汽车产业经历了短期的震荡，但并没有影响智能网联汽车长期向好的发展态势。我们看到几大核心的变化：

第一个核心变化，智能电动化正在推动汽车产业结构化的变革。中国市场正在引领智能化相关技术的发展和创新，从单车智能到车云一体持续进化。

今年一季度统计，L2级自动驾驶在我国乘用车市场的新车渗透率已经达到23.2%。同时，近期多款新车已经搭载了高算力计算平台、激光雷达等面向L3级以上的硬件配置，并且价格已下探至20-30万元区间。可以说，2022年或将成为中国准L3自动驾驶量产开端之年。

这背后也伴随着巨大的研发和运营投入。如何更高效、更低成本的进行数据管理、算法迭代和体验优化，成为摆在大家面前的一大课题。在这样的背景下，车云一体化、数据驱动的IT基础设施成为必然。

第二个核心变化，用户对于智能科技的付费意愿和要求在不断增长。如何拓展新的服务模式，巧和创造新的商业增值空间，成为车企的新考验。

德勤的一项调查显示，有90%以上的中国消费者愿意为车联网服务付费。好的体验不再是堆砌配置，而是要求以用户为导向，以数据为驱动，通过云端能力不断升级迭代，为用户提供按需服务，这背后还有非常多的商业空间值得挖掘。

第三个核心变化，汽车行业进入到不确定性与合规化发展并存时代。

一方面，新冠疫情反复、国际局势动荡等不确定性因素频发，对供应链、销售端都造成了一定的挑战。

另一方面，相关法律法规、行业标准、监管体系密集出台，也正引导汽车产业向更标准、更安全和更有序地发展，对企业的数据合规、自主可控提出了更高的要求。

在这样的背景下，云可以作为一个弹性、易拓展的载体，帮助企业提升业务韧性，抵抗动荡，安全合规发展。

综上变化，我们可以看到，云正在成为重要生产力，车云一体化的数据驱动将成为汽车产业的竞争关键。

基于云端去定义智能、定义体验、定义新的商业模式

一方面，软件占比的大幅提升，也促进汽车研发体系的重新构建。整车制造研发体系和智能座舱、自动驾驶的研发运营体系是完全不同的系统架构，后者需要构建数据驱动的敏捷研发和运营架构，如何实现大规模、分布式的软件协同效率提升，结合实时感知、场景理解、算法迭代等持续优化运行效率，将是新的核心竞争力。

从用户角度，用户对智能化极致体验是不断刷新的。用户对汽车的体验要求，不再是买车的时候有什么功能特性，而是在用车的过程中，是否能够及时的获得新鲜的场景体验，最新的数字化内容，不断与时俱进的新交互和功能，以及越来越懂用户的使用体验和服务等。

具体而言，云端协同所带来的核心价值可以概括为三个点：不断优化的研发运营效率，不断革新的汽车服务体验，并随之带来企业业务韧性的不断增强。

优化研发效率

智能化、电动化的发展趋势下，对软件能力提出更高的要求。研发效率是决胜的重要关键因素之一。

自动驾驶、智能汽车技术更快速的进化，除了车端感知能力、算力平台、控制优化等因素之外，还有一个非常重要的因素，就是云端的数据管理平台和算法训练平台。

工程实践中，获得一个算法模型，大约70-80%的和宽碧人工时间花费在数据处理上，约70-80%的机器时间用在模型训练上。由此可见，数据和计算，是驱动研发效能提升的两大关键。

海量的数据存储和访问，如何降低存储成本、提升访问效率？我们基于腾讯云业界领先的存储加速服务———GooseFS，相比传统存储的接入和访问模式，加速性能提高了10倍，可以很好的满足汽车自动驾驶场景对海量数据访问所遇到的瓶颈。

在算法开发方面，我们提供的一站式算法开发、训练框架——TI-One，可以帮助大量节约算法训练的成本。在模型训练环节，算法开发TCO（总体拥有成本）至少降低50%，进一步节约计算成本，提高训练效率。

针对研发体系繁杂、架构不统一的情况，腾讯还可提供多云管理、多云调度的平台，并提供DevOps、AIOps、低代码平台等一站式的开发基础设施，加速软件开发效率和灵活性。

同时，我们认为，更高效、低成本的上云，一定是“专云专用”、符合行业特定需求的行业云。为此，我们在上海设立了一个智能汽车云专区，从云专区的硬件选型，到云上组件都是高度结合智能汽车行业特殊需求进行配置和优化。在智能汽车云上，我们打造了完整的自动驾驶、仿真训练、高精地图、座舱等云上自动化工具链等，为车企带来开箱即用的专有化云端服务，让车企可以更专注于算法优化和体验改善。

革新汽车服务体验

通过基于云端的互联服务，我们还在帮助拓展汽车服务新模式，探索创新的服务增值空间。

出行是一个场景驱动服务的体验模式，及时感知场景的变化和需求，为用户提供恰当的服务选择，可以极大的提升用户驾乘体验，而服务的碎片化、本地化需要有一个好的云端框架可以更便捷的将互联网服务快捷上车，方便用户无需下载安装，就可以更即时地、按需地获取这些丰富的内容和服务。

当然，好用的服务不在于多，而在于精。如何更好的结合用户具体的用车场景，解决用户当下所需呢？通过腾讯新一代的场景引擎，可以将车端对场景的实时感知，与云端的AI和数据能力相结合，让用户更清楚地获知身处何地、周边有什么、我想要的服务在哪里。我们重点围绕诸如停车、充电、etc等用户普遍关注的用车场景，去打磨的智能场景化的能力，帮助提升车载服务的活跃度。现在，腾讯也开放了场景引擎和智能推荐体系，助力车企打造自主可控的云端场景引擎一体化平台。

在自动驾驶场景和高级别辅助驾驶场景下，我们推出新一代智能驾驶地图，通过云端实时连接和一体化的数据架构，我们首创性地实现了高精地图、ADAS地图、SD地图的数据同源“一张图”，可以针对人工驾驶、辅助驾驶和自动驾驶的不同驾驶模式自动切换地图形态,从车道级精度到路径级精度，多种比例尺无缝切换。这种车-图-云一体化的形态，可以助力解决目前行业内普遍存在的各种地图之间数据不匹配，智能驾驶系统人工接管频率高，地图更新频率难以统一等制约智能驾驶功能实际应用等问题。同时，通过多模态的交互方式，为用户提供更沉浸、更鲜活的导航探索体验。

通过极致体验的打造和持续运营，腾讯愿与车企共创订阅制的商业模式，基于腾讯用户运营的经验，结合车企构建的车辆和用户数据闭环，助力车企打造和培养用户不但愿意使用，也愿意为体验付费的商业模式。

增强业务韧性

车云一体化带来的第三个价值，是增强业务韧性。

汽车产业目前正在经历结构性的变化，也进入到强监管、安全合规发展的时代，对企业的安全建设、数字化的运营能力，实时地事故处理能力，提出了更高的要求。

随着联网车辆的不断增长，如何构建更健壮和弹性的网络架构体系，及时解决接入、数据处理、扩容、灾备等问题，都是需要面对的新挑战。

云具备更加弹性灵活、开放兼容、可持续运营的特性，可以成为汽车企业在提升业务韧性的过程中的常规标配，助力车企随时应对突发的业务，提升业务敏捷性，有效降低整体运营成本。

在这方面，我们基于云和数字化实践的经验，结合汽车行业的业务特点，可以借助云平台的数字底座，实现研发智能化、生产智能化、管理智能化、运营智能化，持续助力汽车产业增强业务韧性。

腾讯为汽车产业提供“车云一体化”的基础设施

在车云一体化的趋势下，腾讯将以云为核心，为汽车产业提供以数据驱动的车云一体化基础设施，通过灵活的部署方式、云原生的开放体系，以及针对汽车行业特性的业务解决方案，助力车企构建自己的数字化底座和完整的业务服务能力。

首先，腾讯基于自身敏捷的云原生体系，打造沉淀出坚实的底层云基础设施，通过灵活部署的IaaS，以及云原生、Devops、开放的云上工具平台，帮助车企和合作伙伴灵活、快速、低成本的构建起车云一体化的基础，支撑汽车行业数智创新和快速变革。

在底层智能汽车云作为核心底座的基础上，向上连接起汽车产业链研发-生产-销售-服务等核心场景，实现车云一体化的数据驱动、场景闭环。帮助车企在软件定义汽车时代，构建新生产力。

基于开放强大的智能汽车云平台，通过中间的IPaaS应用集成连接器、IDaaS账号连接器、微搭低代码应用连接器等，可快速支撑厂、店、人、车等多端的不同场景，通过端云一体化实现数据驱动的新场景，创造汽车行业新生产力。

为100家车企和出行科技公司提供云服务

今年是腾讯发力汽车赛道的第五年，目前，已经有100家车企及出行科技公司使用了腾讯云服务。

面向汽车行业，一方面，我们持续夯实云底座能力。目前，腾讯云在汽车行业的用云量达到25万核服务器、汽车行业的存储规模突破100PB，帮助车企增量超过70%。

同时，在腾讯云底座之上，我们还面向汽车行业各环节的特殊需求进行专有化定制开发，围绕智能汽车云、数字营销、办公一体化、工业制造等场景，联合600+生态合作伙伴，推出了130+个云上行业解决方案。

站在汽车产业结构升级的重大时期，腾讯坚持做好数字化助手角色，专注自身所长三个领域：第一，深耕云、图为核心的基础设施；第二，发挥好C2B连接价值；第三，共建开放生态。

从单车智能到车云一体，再到智慧交通、智慧城市，腾讯将充分发挥好以上三个维度的能力，将人、车、路、云都能够连成一张网，在云端实现人车路的实时计算，让交通运营管理体系之间信息畅通，让企业一体化管理和运营效率更高，让用户服务更及时、更极致。

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雷军不计成本加码云计算,为小米全球化布局？

若干年后，人们也许会这样记录中国科技界曾经的重要事件：21世纪第二个十年，云计算逐渐成为互联网发展到一定阶段后最重要的基础设施，如同现实世界的水电煤，云计算成为互联网领域的连接器与能量供给源，各类互联网服务以此为基础发展繁茂。正是看到了占据云计算这一互联网基础领域的必要性，科技巨头纷纷加码云计算，国外的亚马逊、微软和谷歌，国内的阿里、腾讯，不计成本围绕云计算展开了布局。

作为中国互联网领域唯一有实力比肩阿里、腾讯的“雷军系”，在占据了足够多的互联网应用场景之后，也感受到了云计算的发展潜力，在低调开展云业务几年后，于2014年宣布了“All- In云服务”战略，并表示在未来三到五年间投入十亿美元大力发展云业务。

云计算本质上是一门巨头的生意，只有形成规模优势才能降低成本，以期获得盈利，在国内市场竞争日趋激烈之后，出海寻求业务的扩展成为行业领先者的必然选择。与阿里海外业务的拓展带动了阿里云的海外布局类似，近年来以小米为龙头的雷军系业务，在海外市场风生水起，进而极大推动了旗下云业务——金山云的海外市场战略。而反过来，云业务的海外加码，也为小米全球化布局提供了最坚实的基础支撑。

巨头的云之争：从国内到海外

据IDC最新发布的报告显示，国内公有云IaaS市场，阿里云、腾讯云与金山云作为前三甲，合计占据了国内公有云IaaS营收63.7%的市场份额，且与后来者的差距越来越大。2017年作为公有云市场最后的窗口期，前三者的胜出从某种程度上代表了今后若干年的市场格局，后来者只能望其项背。

值得一提的是，云计算需要足够量的业务来作为发展的基础，三者的胜出并非偶然，其背后是以阿里、腾讯及雷军瞎告系庞大的业务体量作为依托。而在国内市场趋向于饱和，大家不约而同把战略转向海外，也是水到渠成。

作为阿里增长最快的业务，阿里云的海外布局要早得多，2014年，阿里云在香港建立节点，此后将全球基础设施覆盖面拓展至美国、欧洲、日本、中东、新加坡、澳大利亚等区域，为阿里的核心业务电商、金融、物流等业务提供支撑。

腾讯云于2016年初开始布局海外市场，经过一年多的建设，目前腾讯云全球范围内运营36个可用区，在香港、新加坡、硅谷、法兰克福等地建有一级节点。在QQ和微信海外用户双双破亿、游戏出海需求强烈的大背景下，腾讯云的海外布局虽然较晚但发展迅猛。

金山云的海外布局始于2015年，以北美数据中心的建设为开端，时至今日，已经覆盖香港、美国、新加坡等区域，印度、俄罗斯节点也在建设中。在小米国际化如火如荼、雷军系业务集体饥镇出海的时刻，金山云以给雷系提供云基础服务为契机，加大海外布局。

雷军的云战略：全面加码打造生态云

云作为互联网发展至今最为重要的基础支撑业务，也是兵家必争之地，未来绝大部分互联网服务必将依附于云而生存。面对阿里、腾讯的强大攻势，金山云背靠磨肢明雷系生态，通过为雷系企业提供云服务为基础，逐步扩大发展市场，在巨头环伺的云竞争中找到属于自己的一条路径。

雷军的云战略有自己的思考在里面，以雷系业务之庞大，投资及关联企业众多，包括小米及其生态链企业、YY、猎豹移动、迅雷、凡客、多看、UC、拉卡拉……，与其在云计算这一领域使用别家服务，不如自己建设，也能够更好地聚拢旗下企业，盘活业务。

2014年雷军在一个小范围会议上的讲话，对于云战略可窥一二：“我们有独特资源和兄弟公司支撑，因为我们的整个体系里面需要一家基础的云服务公司，我们的生命线全在那里。要么我自己干，要么让兄弟公司干”。“而且还有小米的Ecosystem，......整个生态系统已经非常完善，我们可以推进我们的生态系统使用金山云服务，这样才有竞争力”。

从云战略的规划中，金山云之于雷系的重要性，已经十分明显，这也是雷军敢于喊出投入十亿美元大力发展云业务的原因所在。12月12日，金山云宣布完成D轮3亿美元融资，投后估值达到19亿美元，成为国内估值最高的独立云服务商，粮草充足的金山云，也得以有资本与阿里云、腾讯云一决高下。

雷军的格局显然不止于国内，曾喊出“做世界级企业必须开拓海外市场”的雷布斯，近几年海外业务风生水起，时至今日，小米已进入60多个国家，在13个国家里排名市场前五位。在印度，前三个季度排名市场第一，在乌克兰排名第二，在白俄罗斯排名第一。小米生态链企业出海远征也是频传佳绩，伴随着兄弟公司在海外市场开疆拓土，对云服务的需求也与日俱增，这成为雷军不计成本加码云计算的根本因素之一。

在前不久的小米IoT开发者大会上透露出来的一些信息，让“小米+金山云”有了更为宏大的想象空间。小米IoT平台联网设备超过8500万，设备日活超过1000万台，已成为全球最大的智能硬件IoT平台。云服务产品目前存储的大数据量已经超过了200PB，小米生态云则覆盖基础层、平台层和应用层，连接了大量的智能生态云服务，支撑小米IoT成为全球最大智能硬件IoT平台。

这些数字意味着，小米已延伸至全球的硬件产品，为国际化打下了坚实的基础。其中，金山云位于小米生态云最关键的位置——基础层IaaS，对于所有运行于小米生态云上的服务提供坚实支撑，通过连接数量庞大的用户，辅以云和人工智能技术，小米的生态得以持续深耕，而一个连接一切的生态帝国身影，也逐渐浮现出来。

阿里和腾讯的市值，加上小米的估值，这三个破千亿美元的重量级科技企业，无论是在国内还是海外，新的角力才刚刚开始。

云计算未来几年的发展怎么样

中国云计算行业发展现状

——产业链全景图

云计算(Cloud Computing)是一种按使用量付费的模式，这种模式提供可用的、便捷的、按需的网络访问，进入可配置的计算资源共享池(资源包括网络，服务器，存储，应用软件，服务)，这些资源能够被快速提供，只需投入很少的管理工作，或与服务供应商进行很少的交互。云计算包括三个层次的服务：基础设施即服务(IaaS)，平台即服务(PaaS)和软件即服务(SaaS)。

云计算产业链的核心是云服务厂商，海内外主要的厂商有亚马逊、微软、谷歌、Facebook、苹果、阿里、腾讯等互联网转型企业，提供弹性计算、网络、存储、应用等服务。互联网数据中心(IDC)厂商为之提供基础的机房、设备、水电等资源。基础设备提供商将服务器、路由器、交换机等设备出售给IDC厂商或直接出售给云服务商，其中服务器是基础网络的核心构成，大约占到硬件成本的60%-70%。CPU、BMC、GPU、内存接口芯片、交换机芯片等是基础设备的重要构成。光模块是实现数据通信的重要光学器件，广泛用于数据中心，光芯片是梁灶灶其中的核心硬件。云计算产业最终服务于互联网、政府、金融等广大传统行业与个人用户。

——起步较晚，发展空间广阔

相比美国，中国云计算起步较晚，目前处于快速增长阶段。美国早在2005年前就已提出云计算相关概念，后三年由于技术驱动，应用领域逐步普及。中国相对美国发展晚5年，于2007年以后以美为师开始发展云计算，2009年后政策不断出台高度支持，使云计算得到广泛应用。

2007年以来，中国云计算的发展先后经历四个阶段：第一阶段为市场引入阶段，云计算的概念刚刚在中国出现，客户对云计算认知度较低;第二阶段为成长阶段，用户对云计算已经比较了解，并且越来越多的厂商开始踏入这个行业;第三阶段是成熟阶段，这个时候云计算厂商竞争格局已经基本形成，厂商们开始从更加成熟优秀的解决方案入手，SaaS模式的应用逐渐成为主流;第四个阶段是高速增长阶段，在这个阶段我国云计算市场整体规模偏小，落后全球云计算市场3至5年，且从细分领域来看，国内SaaS市场仍缺乏行业领军企业。

近年来，全球云计算市场规模呈现稳步上升趋势。2019年，以IaaS、PaaS和SaaS为代表的的全球公有云市场规模达到1883亿美元，增速20.86%。在政策推动与市场需求的刺激下，分析认为，未来几年云市场的强辩胡劲发展势头有望保持下去，平均增长率约为18%左右，2020年全球云计算市场规模将达到2253亿美元左右。

注：根据Gartner统计口径，此处云计算为公有云服务市场，下同。

根据全球领先的信息技术研究和顾问公司Gartner预测，2020年全球IT支出总额预计将达到3.4万亿美元;中国IT支出总额预计将达到2.77万亿人民币。从全球和中国云计算市场占IT支出比重来看，中国占比低于全球水平。中国云计算市场未来仍有较大的赶超空间。

——市场规模：受益于全球云市场发展+政策推动 市场规模快速增加

近年来，国务院、工信部等部门发布一系列云计算相关法规标准，一方面将用于指导云计算系统的设计、开发和部署，另一方面更是规范和引导云计算基础设施建设、提升云计算服务能力水平(尤其是云计算安全方面)、以及规范市场秩序等。

十三五期间，国务院、工信部、发改橡扮委等提出推动中小企业业务向云端迁移、实现百万家企业上云以及《云计算发展三年行动计划(2017-2019年)》等规划，计划云计算服务能力达到国际先进水平，云计算在制造、政务等领域的应用水平显著提升。央行则提出《中国金融业信息技术“十三五”发展规划》、《金融科技(FinTech)发展规划(2019—2021年)》等规划，加快云计算金融应用规范落地实施。

2020年，中共中央、国务院发布关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见。鼓励运用大数据、人工智能、云计算等数字技术，在应急管理、疫情防控、资源调配、社会管理等方面更好发挥作用。

在我国，云计算市场从最初的十几亿增长至目前的千亿规模，行业发展迅速。据中国信息通信研究院披露的数据显示，2017-2019年期间，我国云计算行业的市场规模增速均在30%以上，呈高速增长态势。2019年，我国云计算市场规模达1334亿元，同比增长38.6%。未来，受益于新基建的推进，云计算行业仍将迎来黄金发展期。

注：此处市场规模为公有云和私有云市场总计。

——企业应用情况：应用率持续提升

根据中国信息通信研究院的云计算发展调查报告，2019年我国已经应用云计算的企业占比达到66.1%，较2018年上升了7.5%。其中，采用公有云的企业占比41.6%，同比提高了5.2%;私有云占比为14.7%，同比小幅提升;有9.8%的企业采用了混合云，同比提高了1.7%。

据中国信通院调查统计，95%的企业认为使用云计算可以降低企业的IT成本，其中，超过10%的用户成本节省在一半以上。认为成本降30%以下的用户占比最大，达到60%。此外，超四成的企业表示使用云计算提升了IT运行效率。可见，云计算将成为企业数字化转型的关键要素。

中国云计算行业竞争格局

——细分市场竞争格局：公有云首次超过私有云

从细分市场来看，2016-2019年，公有云市场占比逐年提升，2019年为51.65%;私有云市场占比逐年下降，2019年为48.35%。2019年我国公有云市场规模达到689.3亿元，私有云市场规模达到645.2亿元，公有云市场规模首次超过私有云。

从公有云细分市场来看，与全球发展现状不同的是，目前，我国云计算以IaaS(基础设施即服务)市场的发展最成熟。2019年，我国公有云laaS市场规模达到452.6亿元，较2018年增长了67.4%，占公有云市场规模比重达65.66%，预计未来受新基建等政策影响，laaS市场会持续攀高。同时，参考全球云计算市场发展现状，我国SaaS(软件即服务)市场将有极大的发展潜力，2019年，公有云SaaS市场规模达194.8亿元，同比增长34.2%。

——企业竞争格局：阿里云份额上升

根据Gartner发布的最新云厂商产品评估报告，作为国内唯一入选的云厂商，阿里云在计算大类中，以92.3%的高得分率拿下全球第一，并且刷新了该项目的历史最佳成绩。此外，在存储和IaaS基础能力大类中，阿里云也位列全球第二。

从全球公有云IaaS头部厂商市场份额来看，由于IaaS模式需要投入大量资本开支和研发投入，生态、规模效应显著。全球top 4格局稳定，亚马逊、微软、阿里、谷歌市场份额从2018年的75.3%提升到2019年77%。其中，阿里云全球市场份额从2018年的7.7%上升至2019年的9.1%，进一步和拉开与第四名谷歌的差距，挤压亚马逊的份额。

从中国公有云IaaS厂商份额来看，阿里云、天翼云、腾讯云占据公有云IaaS市场份额前三，华为云、光环新网(排名不分先后)处于第二集团;阿里云、腾讯云、百度云、华为云位于公有云IaaS市场前列。

中国云计算行业发展前景及趋势分析

——发展趋势：助力“新基建”及企业数字化转型

2020年是又一个新十年的开端，无论是如火如荼的“新基建”、稳步推进的企业数字化转型，还是突如其来的疫情，都将云计算发展推向了一个新的高度。未来十年，云计算将进入全新发展阶段，具体表现为：

——发展前景：市场规模高速增长

根据中国信通院数据预测，我国公有云市场2020-2022年仍将处于快速增长阶段，私有云未来几年将保持稳定增长。据此，前瞻预计2020年我国云计算整体市场规模将达到1782亿元左右，到2025年市场规模有望突破5400亿元。

更多数据来请参考前瞻产业研究院《中国云计算产业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

腾讯文旅副总裁曾佳欣：腾讯将发布TES文旅生态平台

2019-10-30 12:54

数字化已经成为助力文旅产业发展的新引擎。10月29日，腾讯全球数字生态大会成都峰会文旅分论坛现场，腾讯文旅副总裁、腾讯云副总裁曾佳欣表示：作为幸福产业之首，文旅产业正进入转型升级、优质发展的快车道。

“通过 科技 创新推动模式创新，进而实现应用创新，才能实现文旅产业数字化升级的目标，关键一步在于如何激活 旅游 大数据价值”， 曾佳欣表示。

过去20年，腾讯深耕消费互联网，C端产品已覆盖到海量用户的吃、住、行、游、购、娱全场景，积累了丰富的大数据资源。进入产业互联网时代，腾讯作为行业升级的数字化助手，腾讯文旅可以整合腾讯AI翻译，音乐、微信支付等打造入境游服务解决方案。比如，腾讯文旅打造的“一机游”模式已经在全国各地实现了规模化的复制。今年6月，腾讯还与成都达成合作，计划建设全国首个数字公园城市“智慧成都绿道”。

曾佳欣表示，在助力行业数字化升级的过程中，腾讯也总结了文旅产业的一些趋势。她总结了三点：

1、90后成为文旅消费主力;

2、智慧城市建设红利对文旅的重大利好，文旅升级背后实则是智慧城市的智慧信息化升级;

3、文旅“热辐射”能力加剧，推动从动态 旅游 、文创、数字服务、IP营销等快速融合发展。

最后，曾佳欣透露，腾讯文旅将发布TES文旅生态平台，采用两手抓策略，一方面整合腾讯文旅能力为产业提供更加标准、透明和高效的产品能力和解决方案。另一方面，这也是一个针对产业的开放平台，积极吸纳行业里优秀的数字文旅产品和各细分场景解决方案。

以下为曾佳欣现场演讲全文：

大家销卖下午好。很高兴能够与大家相聚在成都这座美丽的城市，讨论时下最热门的 旅游 经济，给文旅行业的改革和升级贡献智慧。

成都自古被誉为“天府之国”，是中国开发最早、持续繁荣时间最长的城市之一，也是中国文旅产业的一张靓丽名片。当前成都正在高起点建设 旅游 名城，凭借数字化的方式，构建国际化的现代 旅游 产业体系。

对于腾讯来说，成都不仅仅是西南地区的枢纽中心和人才中心，更是充满想象力的未来之城。在智慧文旅层面，双方的合作已经有了很好的开端。今年6月，腾讯就与成都达成合作，要建设全国首个数字公园城市“智慧成都绿道”。

腾讯将利用自身的技术和运营能力，推动成都市智慧城市建设，助力成都绿道新经济的发展，实现绿道体系的可持续运营。同时结合腾讯云在“智慧城市”以及“智慧文旅”等领域的积累，“智慧绿道”将会成为一个完整的公园城市智慧体系。

在助力文旅产业的过程中，数字化已经成为助力成都文旅产业发展的新引擎。腾讯作为各行业升级的数字化助手，我们在帮助行业升级时，也观察到文旅产业的三个变化：

第一、90后成为文旅消费主力。90后开始超越80后成为 旅游 群体的主力军，根据腾讯文旅的大数据显示，今年十一长假期间来西南地区旅行的90后占比超过了40%;

第二、智慧城市建设红利对文旅的重大利好。文旅升级背后实则是智慧城市的智慧信息化升级，通过云计算、大数据、人工智能和物联网等先进技术，用互联网思维商业化运营，实现城市经济的可持续繁荣发展。

第三、文旅“热辐射”能力加剧，推动从动态 旅游 、文创、数字服务、IP营销等快速融合发展。数字化不再是一线城市的专属，很多偏远地区也在使用新技术对景区、园区进行升级，以吸引和提升游客体验。

作为幸福产业之首，文旅产业正进入转型升级、优质发展的快车道。可能会有人问，如何推动文旅产业整体的快速发展?

我们认为只有通过 科技 创新推动模式创新，进而实现应用创新，才能实现文旅产业数字化升级的目标。要达到这样的目标，关键的一步在于如何激活 旅游 大数据价值。

过去20年，腾讯深耕消费互联网，C端产品已覆盖到海量用户的吃、住、行、游、购、娱全场景，积累了丰富的大数据资源。进亏拍逗入产业互联网时代，腾讯计划推出的一系列文旅大数据产品，不仅包括基于腾讯地理位置信息服务的全域 旅游 实时客情大数据应用，还有依托腾讯自身在互联网舆情监控方面的技术优势和经验优势而诞生的舆情大数据监控与预警系统。

同时腾讯文旅还会拉通整合腾讯在资讯阅读、消费支付等方面积累的大数据资源，为目的地和景区的营销推广、管理运营提供最有价值的参考信息。

在贺模这里我也想跟大家透露一个消息，为了满足文旅产业全方位的升级，腾讯文旅将发布TES文旅生态平台，采用两手抓策略，采用两手抓策略，一方面整合腾讯文旅能力为产业提供更加标准、透明和高效的产品能力和解决方案。另一方面，这也是一个针对产业的开放平台，积极吸纳行业里优秀的数字文旅产品和各细分场景解决方案，推动文旅产业的数字化升级和 健康 发展。

最后，我想说的是，包括成都在内的西南地区文旅产业正处于一个高增长的势头，腾讯文旅将会围绕各地特色，充分依托腾讯在数据和技术方面的优势，助力文旅全行业的管理运营效率提升，以及产业经济合理布局，与各方合作伙伴共建西南数字文旅版图。

责编：王怡婷

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