华为云管端战略（华为云管端战略是哪一年）

今天给各位分享华为云管端战略的知识，其中也会对华为云管端战略是哪一年进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

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本文目录一览：

• 1、营销环境管理经典案例分析
• 2、华为和小米，未来谁的发展更有潜力？
• 3、华为为什么会不计成本地实施备胎计划？是真有先见之明还是确实有把柄？
• 4、企业管理学问题:结合时代背景,分析华为布局人工智能物联网生态战略的战略逻辑！
• 5、华为公司永远不会出售终端业务，什么是华为终端业务？

营销环境管理经典案例分析

科学的案例分析可以帮助企业及时掌握市场信息,提高经营管理水平,在竞争中占据有利地位。那么下面是我整理的营销管理案例分析，就随我一起去看看吧，希望能够有所帮助。

营销管理案例分析一

华为：实现“二次替代”的竞争优势

随着通信设备市场的饱和，华为提出了“云管端”战略，进入更加辽阔的“云”世界。“云管端”的立体结构，几乎涵盖了未来互联网的所有领域，既有巨大空间，同时也使华为置身于不同以往的竞争领域。竞争对手(“友商”)不再仅仅是爱立信、诺西、思科、北电等“老伙伴”，而是谷歌、亚马逊、IBM、苹果等IT巨头。

按照任正非的说法，华为可以做“管”上的“铁皮”即“云”体系中的通信和网络部分;而最近华为宣布开发“超宽带”产品，就是在“管”上发力的一个标志。在“端”的层面，华为手机在“海思”芯片的助力下，价值链更有优势，战略回旋余地更大，也有利于顾客体验的创新。目前已进入全球手机第一阵营，未来将会和苹果、三星展开波澜壮阔的“三国杀”。“荣耀”手机独立运作，为未来面向年轻消费人群、拓展消费类电子市场开辟了通路。

华为是一家有“野心”(战略抱负)的企业，在“云”的广阔舞台上，未来很有可能成为耀眼的明星。此外，华为正在开辟新的战场，开始进入与互联网相关的新能源领域。

国内市场的“第一次替代”

20世纪80年代后期、90年代初期，华为以及同期崛起的“巨大中华”(巨龙通信、大唐电信、中兴通讯、华为技术)中的其他企业，都是从国内市场起步的。当时国内通信设备与国外相比差距很大，以数字程控交换机为例，国内市场上没有国产产品，全部是进口货(美国、欧洲、日本等国的产品报价非常高)。

华为创立后不久，不满足于低端产品的代理和仿制，集中力量甚至孤注一掷地主攻数字程控交换机，并于20世纪90年代中期取得突破，既赢得了市场空间，也迫使国外进口产品大幅度降价。除数字程控交换机外，华为后来陆续开发的网络通信产品(比如路由器等)，也基本上是按照“模仿——创新——替代”的路径在国内市场逐渐取得优势的。

国内市场上对国外产品的替代，我们称之为“一次替代”。这种“替代”对于后发国家经济发展具有重大意义，是后发经济体实现工业化、追赶发达经济体的必由之路。如果在主要的产业都实现了这种替代，则民族工业体系基本形成。综观我国工业部门，通信设备领域的替代是最成功的，这一方面是因为政府政策的作用(对民族工业予以一定的保护)，另一方面是因为以华为为代表的一批市场化程度高的企业卓有成效的努力。

相比之下，民用汽车的进口替代是最不成功的。主要原因是非市场化的方式向外资开放市场并保护原有国有汽车制造企业(向外资企业开放了市场但并没有真正换来技术;通过强制外资汽车企业与国有汽车企业合资，保证了后者的“管制红利”，但技术能力和管理能力都没有发育起来。一定程度的垄断推高了产品价格，影响了消费者利益。而民营汽车企业一直处于“边缘化生存”的状态)。

可见，没有真正的市场竞争，就不可能有产业的发育和壮大。目前，在装备、材料、电子元器件等领域，国内市场上的进口替代正持续发生。

国际市场的“第二次替代”

当华为在国内市场已有一定地位和优势、人力资源积累到一定程度时，及时将战略重心转向国际市场，将“替代”的 故事 在国外又上演了一回。只不过这回渗透进入了国外产业巨头的市场领地。如果说本土市场上的“一次替代”有赖于与地缘相关的因素和条件的话，那么“二次替代”才真正见证了企业的竞争力。

尤其值得注意的是，当“二次替代”从不发达国家市场转到发达国家市场(欧洲)时，“替代”的内涵有所变化：长期由国外品牌占主角的部分高端市场开始出现松动。这与全球金融危机和经济衰退有关，因为国外老牌运营商也在压缩投资，寻找价廉物美的新兴设备及系统供应商。从这个意义上说，衰退周期对于华为这样的挑战者来说，或许具有一定的正向意义。

朋友们一定会问：华为怎么能在国内、国外两个市场实现“两个替代”?“替代”背后的原因、理由是什么?我认为，主要是三个方面的原因和竞争优势：产品性价的优势，客户导向的技术创新优势和客户关系管理优势。

不可抗拒的产品性价的优势

华为作为后发的挑战者，总体上说属于技术的学习者和消化者(不排除某些方面技术领先)，其优势主要在于“客户效用”和“顾客代价”(产品价格加上交易成本，以前者为主)的比值。直白地说，即在产品性能满足客户基本要求，与国外竞品接近、相当甚至局部有所超越的情形下，价格更具竞争力。相对于“高高在上”的国际主流品牌，华为的做法基本上属于“破坏性创新”。

通信及网络产品的主要成本在于开发，其中的主要部分是知识型员工的劳动报酬(按照经济学的说法，这些产品凝聚了大量的智力劳动)。华为产品性价比优势的背后是知识型人才的性价比优势。20世纪八九十年代，当大多数人对中国人口红利以及劳动力资源优势的认识限于低端劳动力时(珠三角、长三角地区大批加工型的劳动密集型企业兴起)，任正非敏锐地发现，全球人力资源市场上，中国高端劳动力的优势同样巨大。

首先是供给充分。我国的高等 教育 体系虽然广受诟病，但自20世纪50年代大学院系调整后，工科教育相对完整、品质较高。中国拥有几乎是全球规模最大的工程师人群(缺少的是高端创新型领军人才)。20世纪末至21世纪初的20余年时间内，国有企业及科研机构吸纳工程技术人员的能力下降，大量民营企业对技术人才尚未重视，处于改革开放前沿地区的华为，无论是地缘还是待遇以及组织氛围(华为以“奋斗者为本”，许多传统国企以“人际关系”为本)均有吸引力，吸纳了大批工程技术专业的 毕业 生及年轻人。在这方面，华为与许多“草根”型的民营企业相比更有眼光、更有远见(在战略思想上提出“人力资本优先增长”)，在行动上也更加有力，甚至有“掠夺性”人才引进的说法。至今人们仍在 传说 华为创业初期如何“垄断”几所邮电大学毕业生的故事。

其次是“价格”低廉。20世纪末，我国工程师的平均报酬大体上是相当于美国、日本、欧洲成熟人力资源市场同类人员的五十分之一(甚至高达百分之一)。当中国工程师的月薪只有1000余元人民币时，欧美已达到数万元(折算成人民币)。这样的人力资源市场为华为提供了获取优质人才的良好条件，使华为可以通过利益杠杆、事业愿景迅速积聚、增值人力资本。

由于““””十年，中国大学基本上没有招生，华为缺少有 经验 的研发人员，也无法形成阶梯式的技术团队，只能重用“学生兵”，将一群稚气未消、任正非眼中的“孩子”推到技术开发一线。天助华为，若干“天才少年”创立了奇功。这种将人才职业生命周期向前移动以及压缩的做法，放大了人力资源成本优势(同样的职位，华为用的是年龄较轻的人，人力成本相对于使用年龄较大的通常要低一些)。

近几年来，我国工程技术人才市场发生了重大变化。首先是合格供给减少。大学扩招导致教育资源被稀释，不利于教育质量的提升;优秀学生愿意从事工程技术工作的比例减少;即使不考虑扩招因素，近年来大学教育品质令人担忧(风气浮躁，教育伦理受到冲击);新一轮的 出国 留学 潮已然形成……其次是薪酬上扬。由于稀缺以及高房价、通货膨胀因素，我国人力资源市场上，工程技术人员薪酬一路上升，和美国、欧洲、日本等发达国家之间的差距在我国部分发达地区(“北上广深”)已经缩小至3至5倍。这一趋势如果继续下去，中国经济的比较优势将不断缩小甚至消失殆尽。

客户导向的技术创新

以华为为代表的中国企业，创业之初技术基础薄弱。唯有依据客户需求，在应用技术层面进行创新，改进产品的局部功能、“人—机”界面或者降低产品的运行、使用成本。这种做法的关键在于深刻、准确洞察客户被忽视和漠视的愿望，并在技术及产品上做出有针对性的回应。当总体技术落后时，我们可以在理解客户层面略胜一筹，以此牵引技术持续的、集腋成裘式的进步。这是追赶型企业成长的关键。

下面列举几次华为创立以来，人们公认里程碑式的技术创新：

第一次是20世纪90年代初期“CC08”交换机开发时，用光纤替代欧美国家普遍使用的铜缆，解决了中国农村市场远程通信网络建设和运行维护问题。

第二次是21世纪初，华为针对欧洲客户存在的机站选址困难、运维成本高等难题，开发出了“分布式无线基站解决方案”，机站及设备可选址的空间范围大大增加(街道柱子、楼顶、过道、地下室、楼梯间等)，建设费用及运维成本大幅度降低。

第三次是近年来，华为根据中国三大运营商三足鼎立、分别建网且制式不一、快速迭代(2G、3G、4G……)的特殊国情，首创性地开发出“Single RAN”网络解决方案(平台)——“一个网络架构、一次工程建设、一个团队维护”，解决了运营商在网络布局、建设、运维方面的不便、低效和困难，使运营商顺畅、快捷地过渡升级到新一代技术，并节约了大量的成本。

目前，华为在部分技术领域已成为全球领先者，正走在从“fastfollower”(快速的跟随者)到“ICT领导者、客户问计对象”的宽广道路上。近20年来华为累计获批专利近4万件。据我一位在国家有关部门工作的朋友称，华为的自主创新成果占到全国所有企业全部成果的2/3。

华为为什么能超越大量的国内企业，真正实现了技术驱动呢?华为持续技术进步的原因是什么呢?除了前面提到的人力资源优势之外，主要的因素在于理念、政策的导向以及机制的设计。概言之，是关注长期成长及竞争要素的战略行为所致。

第一，从导向角度看，华为强调所有的新技术开发、应用，要注重“交付价值”(即最终客户得到的功能和利益)。

也就是说，不为技术而技术。行业内的领先企业，尤其有技术优势的企业，往往会陷入创新陷阱，即超越客户的需求进行技术创新——这就是克莱顿·克里斯坦森在《创新者的窘境》中所分析的“大企业失败”的原因，也是任正非念兹在兹、严加防范的情形。在华为看来，只要坚持客户导向的技术创新，加之灵活的组织形态和机制，就能避开“创新者的窘境”。

第二，华为在资源配置上持续向研发环节倾斜和“压强”(2016年研发费用预期超过销售额的10%);即便在创业初期条件艰苦、资金奇缺的情况下，也坚持向“技术”投资。

华为在成长战略上信奉“深淘滩，低作堰”，前一句指的就是企业即使在困难时期或是行业不景气时，也要苦练内功，锻造核心技术能力。而国内许多企业虽然大谈技术导向，但需要真金白银投入时就含糊、退缩了，显现出“小生产”的“叶公”本色。

第三，按照全球客户资源的分布以及研发人才的禀赋状况在全世界范围内设置研发机构。

比如俄罗斯人数学好，那就主攻算法软件;法国人浪漫、艺术感觉好，那就主要研究设计美学……

第四，将研发活动以及机构分层，将基础研究和应用技术、产品技术分离开来，着眼于长期战略和未来优势，配置资源进行基础性研究。

大家都知道，华为有一个研究机构取名“2012”，源于一部灾难性电影名，既是为了增强企业发展的危机意识，同时也寓指从人类社会未来生存毁灭角度探索解决问题的技术路径。

营销管理案例分析二

漫庭：打响度假别墅销售的超限战

2015年下半年，一个将“一套房子分50份卖”的销售模式横空出世，这种区别于传统地产营销的模式创新，立即受到行业内外的密切关注。与此同时，以“合伙买房，轮换度假”为主题，以度假别墅和度假公寓申购、预订、交换与服务为目的，漫庭网和漫庭度假屋微信分销平台也上线了。无论是 商业模式 还是销售模式，漫庭都踩在了市场前沿。

这种新模式有生存空间吗?对此，漫庭网董事黄焱认为，度假别墅的购买群正在进入U型时代，这也是漫庭模式诞生的缘由。

别墅销售陷入U型困局

我们知道，近年的房地产销售已进入缓慢阶段，特别是度假别墅更因其总价高、利用率低等因素影响，触到了天花板。

目前，度假别墅的用户群正在进入U型时代。简单而言，就是其购买群体凸显出两个问题：一是产品错位。以居住为主的购买群，每年去度假的时间有限，结果所购买的别墅大部分时间处于闲置状态，购买者有痛点。二是客群错位。作为投资为主的群体，由于投资别墅资金占用量很大，短期内很难收回成本，造成投资者积极性不高。此外，度假别墅投资的高门槛问题，也挡住了很多小型投资者。实际上，这两个凸显的U型趋势，让漫庭找到了新的商业模式，解除了这些困惑。

漫庭独创的“一套房子分50份卖”的旅游度假地产新模式，被一些权威人士评估为“对中国旅游度假地产以及旅游行业具有颠覆性的革命意义”。 简单而言，就是用一个合伙企业对应一套度假物业(或购买一套度假物业)，以“周”为单位将度假物业每年使用时间划分为4个周次档(黄金周、旺季周、平季周和淡季周)，共50个度假周次。依据4个周次档价值的不同，设计各个度假周次的价格，并划分对应的合伙企业份额比例进行销售。

这里体现了两大特点：一是具有集体主动式共享特点，从销售源头就分成50份售卖，从根本上解决了闲置时间的共享问题。二是具有个体共有式交换特点，漫庭提供可交换、可置换的份额使用交换平台。在平台上，每个人既是拥有者，也是分享者，更是资源互换的受益者。

漫庭模式的四个支点

仅仅有好的商业模式还不够，还必须有有力的保障。为此，漫庭网从法律、盈利、销售、服务等四个方面进行布局，并陆续完善、夯实，以此形成漫庭模式的强有力支点。

法律依据

漫庭的销售模式是基于《中华人民共和国合伙企业法》，以“有限合伙企业”的组织形式完成房屋购买和产权登记，并将每套度假物业分为50个财产份额，实现会员合伙持有。“有限合伙企业”的普通合伙人(GP)均由漫庭所属的漫庭资产管理有限公司担任，并依法对度假物业行使管理职责，承担无限连带责任。

漫庭是国外以RCI为代表的分时度假模式在中国的创新实践，并借鉴了分时度假模式的诸多优点，最终解决了分时度假在中国推广的核心症结：产权问题和服务问题。为保障客户财产的安全，漫庭还将合伙企业所持有的房产证委托第三方权威机构进行监管，保障全体合伙人的财产权益。

盈利保障

投资与盈利是大家最为关注的。从投资角度来看，由于漫庭将一幢别墅分割成50份，其价格必然降低，使投资门槛变得更低。与此同时，由于以前的产权式酒店别墅旺季赚、淡季赔，全年性投资回报并不高，而漫庭分周度假屋将一年的度假时段分出淡旺季，有投资需求的购买者可以专挑投资收益较高、风险也低的黄金周、旺季周进行投资，并委托管理，分享更高的投资收益。漫庭有专门的团队负责度假别墅的服务和经营，可以让投资者更为省心和放心。从自己度假居住的角度看，相当于五星级酒店1/3?1/10的价格，却可以享受更高品质的专属度假服务。

未来，漫庭还将整合全球旅游度假资源：投资者可以选择全球投资，而旅游度假者也可以在全球平台上进行轮换度假，或者别墅资源置换。

销售云端

随着移动互联网技术的不断进步，特别是微信的迅猛发展，越来越多的企业开始借助微信平台实施圈层营销和微分销。漫庭也不落人后，专门开设了“微商城”，研发建立了微信分销平台。黄焱说：“漫庭是首家将一套房子分成50份销售的营销平台，首家将度假屋分成黄金周、旺季周、平季周、淡季周进行销售的平台，也是首家佣金高达12%的全民经纪人分销平台。”

服务特色

漫庭创立了“家+”度假服务体系，这个体系可以实现各种服务功能：漫庭分周度假屋预定、交换、转让等漫庭网络平台服务;酒店管理公司提供的度假屋日常管理服务;度假行程中的“总管-老妈子-丫鬟”式家+度假专享服务;分周度假屋委托短租服务或分周度假屋投资管理服务。此外，还包括度假行程规划、度假管家统筹、私房家宴定制、机场接送安排、家政保洁服务等。

黄焱还特别指出，“为了实现度假安全的服务保障，漫庭还联合国内最大生命救援平台——瑞宝健康产业(控股)集团，提供一站式、无缝隙24小时度假安全服务保障，资源覆盖全国1230家二级甲等及以上网络医院。”

一套“创新模式+平台+管理+服务”的营销组合拳，打响了国内度假别墅营销的超限战，也使得漫庭所走出的每一步，都备受关注与期待。

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华为和小米，未来谁的发展更有潜力？

小米成立于2010年3月，至今已和国内其他厂商势均力敌，综合来看，小米还是很有实力的，小米在于发展物联网，电脑，家电等，是国内现在产品线最全面的一个，现在华为不也是在模仿吗，小米开始的营销策略也是别出心裁，现在大家也都是在模仿，短短几年，小米发展成这样，我想是有原因的，2013年和格力的赌局虽然输了，但小米却从2013年营收265.83亿元提升到2018年1749亿元，与格力相差仅250亿元，可见小米的实力。

小米最开始只是为了锁定自己的用户，然后为用户提供更多的产品，逐渐走向完善，产品也越来越好，不要拿其他品牌现在的产品来对比曾经的小米产品。都有个发展过程，但是小米是一个有新意的企业，小米一直是在做一个生态，对比传统的其他厂商，可能小米根基不够深，实力也不够大，但你要相信，曾经可以一米崛起，现在依旧有他的方法去超越。

一说华为好像就与爱国联系到了一起，客观的看，华为根基很深，研发能力也很强，有自家的麒麟处理器和鸿蒙系统，但手机价格很高，并没有给国内太多的实惠，华为是一点点走过来的企业，以后必将超过苹果，但这种一点点的进步好像不太适合一个手机厂商，再加上谷歌的打压，华为也不是风生水起，好像一直在爱国的旗帜下生存。

小米一直强调，小米是个互联网企业，而最近最多的专利变成了OPPO，并不是华为，所以看来，没有什么是不可以超越的，作为一个手机和互联网企业，没有创新，一味的模仿，不会让自己走向强大，最多是勉强维持，而有想法有新意的企业，虽然一时被超越，但终究会爆发。特别是到了5G时代，虽说华为拥有5G，但5G会给小米更大的机会。

这个不好比较。华为是第一大电信设备商，本来是不做手机的，现在手机快要做到世界第一了，但是我们不能忘记，华为除了手机，还有电信网络，传输设备，数据通信，等等。小米只是一家消费电子产品厂家，从技术含量来说，比华为差远了。你们比来比去都是说手机，智慧屏，手表，手环，但是，电信基础网络，那个太复杂了。小米不是一个等级。华为今年预计破万亿，小米才2000多亿。你自己觉得呢？

谢谢您的问题。华为和小米的同一种业务，才能谈得上比较，此外很难比较潜力。

华为的手机比较有潜力 。 第一 ，华为的手机销量已经说明问题，如果不是技术封锁，华为手机有可能在今年全球出货量第一。 第二， 华为手机技术积累的品牌知名度已经较为成熟，特别是在欧洲市场，高端品牌的形象要优于小米。 第三， 华为的5G、手机芯片、鸿蒙操作系统等方面的技术优势，此处就不展开了。 第四， 华为的供应链是非常成熟的，即使在技术封锁后，仍然能迅速将美国供应商换为国产供应商，而且有足够的备料存货。不过这不能讨论任正非和雷军的得失，每个人都有 历史 选择。

AIoT各有特色。第一， 根据近期《互联网周刊》2019年度中国AIoT企业排行榜，海尔智家、华为、海康威视是前三名，小米也位列前十。 第二 ，华为、小米都想做大生态平台，针对普通消费者覆盖所有智能家居产品，有可能的话还延伸云服务、端芯片的研发。 第三， 华为是以HiLink连接协议为入口，连接各种物联网设备，围绕海思芯片、鸿蒙操作系统建立生态。小米投资很多生态链企业，构建软件+硬件生态，推出米家生态产品。打法不同，业务逻辑不同，只能说各有千秋，不能简单评价潜力大小。

怎么评价华为与小米的潜力。第一 ，华为代表中国最顶级的通信信息技术水平，小米代表中国优越的硬件整合能力，这种优势也是他们今后的潜力。 第二 ，任正非带领下的华为，让中国通信信息技术不受制于人，并且领先世界。雷军带领下的小米主打性价比，降低了智能手机的使用门槛，促进了手机技术与网络的推广。这是两者的生存之本和潜力。 第三， 华为和小米的价值观不一样，虽然都重视技术，但是华为需要保持技术的强势获取利润，再用利润来提升技术。小米是通过技术来冲击高端市场，性价比决定了硬件只是流量的入口。所以他们的潜力来自于各自的努力方向，取决于专业的深耕程度。他们之间没有优劣，更不需要人身攻击和互撕互怂。雷军和任正非私下关系还是惺惺相惜的。

欢迎关注，批评指正。

这两个企业都很优秀和优质，对于我们都很重要，不存在选站问题！

华为：原本就是通讯基站以及设备供应商，做手机完全是因为其技术过剩导致的，有一定的偶然性。即使目前也在做平板，笔记本甚至台式电脑，但是移动通讯技术仍然是核心竞争力。

小米：原本说是做生态，但是资本、市场、用户和同行都不认同，仔细研究其手机、电视等便可以发现，所谓的生态都是同行嚼烂了东西，是一厢情愿。剩下的是翻新，就是把现在市场上已经存在的产品重新设计，使其在功能、性能、品质和质量有一个质的飞跃，而且要维护性价比。我觉得小米这个定位非常好，在每个细分领域里产品的品质和质量都是冠军。中国大陆到处充斥着廉价的低质品，能够改变这种粗制滥造的局面，对于在全世界改变made in China等于廉价的粗制滥造的印象是至关重要的！

可以说：

华为是一家高技术公司。

小米是一家精益求精的冠军群公司。

虽然两家公司不是同类型的，但是对于中国、世界和消费者，都是非常重要的公司，因此两家都有及其广阔的发展空间，但是也存在着竞争和风险，只要公司有科学而有效的制度保证领导权始终在合适的团队手里，都有希望能成为营业额处在世界前50位受人尊敬的公司！

P.S.

目前世界年度营业额排名：

华为处在第61位，富士康排名第23位。

中国进入千亿美元排行榜的私营企业只有华为和富士康。

中国大陆进入千亿美元俱乐部的私营企业只有华为。

这个我认为没有太大的可比性，如果硬要从中选一个的话，我选华为。

我们在讨论一个问题的时候，往往一直存在一个问题，就是距离这个问题太近了，甚至是参与到问题中，这样有什么问题吗？当然有问题，就和我们经常性吐槽，某些机构一样，既当裁判员又做运动这样有什么问题吗？当然有问题，就和我们经常性吐槽，某些机构一样，既当裁判员又做运动员，这样会很容易造成一些沟通和理解上的误区，现在我们尝试一下尝试把自己拉远一些，从演一些的较低去思考这个问题，这样会很容易造成一些沟通和理解上的误区，现在我们尝试一下尝试把自己拉远一些，从演一些的较低去思考这个问题，个人感觉，小米的侧重点不在手机上，当然，不是说不重视手机产品。小米事先的布局应该是布局智能家居产业，抓住物联网的先机，以手机入行，然后扩散至整个智能家居行业。现如今的小米产品你买上几件就会发现，好多产品的确实用，而且体验较好，这样可以看来，当你用上一部分之后，会发现有一步小米手机用来操控家中一切会更简单，你当然会毫不犹豫买一部手机，哪怕只是用来操控家中的一些设备。

小米公司最成功的一点就是在物联网时代中抓住了先机，沉淀技术，让小米智能家居产品涵盖日常生活，当你想体验智能生活时，你发现市场上智能家居产品最全面的只有小米（当然你也可以选择别的产品，但是相信大部分人会选择小米吧，因为谁也不想买一件产品下载一个app吧，而小米可以只用一个米家app来完成操控），然后买小米产品手机，自此以后，你在智能家居上所花费的都给小米公司了～

任正非说华为迷茫，是华为还没有准备好成为未来技术的创造者和人类未来的引导者。华为现在是成功的企业，而华为的目标是成为改变人类的伟大的企业，这个转变华为还没有准备好，所以华为迷茫。

任正非开出的药方是，加大投入，循序渐进，有战略耐心，去投入，去吸收全世界最好的人才，建立自己的人才培养体系。

以先进的基础理论，先进的工程技术，人才优势成为未来时代的引导者。

在人类进入智能时代之后，对网络的需求会是几何级别的增长。

大型机时代，全美国只要几根电缆就够了，PC时代，网线就要进入到每个家庭。智能手机时代，无线网络必须覆盖到每一个人。而未来无论是物联网和人工智能兴起，必然都需要更高速、延迟更低的网络，而华为会获得很好的发展机会。

华为战略是云管端，也就是说未来智能时代，华为也许会像制造智能手机一样制造智能机器人，华为也会建造更加庞大的云端计算与储存设备。这都是商机。

也正因为有这些商机，任正非才敢说2020年销售收入要超过1500亿美元。

在未来，华为将以技术和人才赢得市场，成为一个超强的 科技 巨头。这是任正非对华为未来的定位。

这个不好比较。华为是第一大电信设备商，本来是不做手机的，现在手机快要做到世界第一了，但是我们不能忘记，华为除了手机，还有电信网络，传输设备，数据通信，等等。小米只是一家消费电子产品厂家，从技术含量来说，比华为差远了。你们比来比去都是说手机，智慧屏，手表，手环，但是，电信基础网络，那个太复杂了。小米不是一个等级。华为今年预计破万亿，小米才2000多亿。你自己觉得呢？

我们在讨论一个问题的时候，往往一直存在一个问题，就是距离这个问题太近了，甚至是参与到问题中，这样有什么问题吗？当然有问题，就和我们经常性吐槽，某些机构一样，既当裁判员又做运动这样有什么问题吗？当然有问题，就和我们经常性吐槽，某些机构一样，既当裁判员又做运动员，这样会很容易造成一些沟通和理解上的误区，现在我们尝试一下尝试把自己拉远一些，从演一些的较低去思考这个问题，这样会很容易造成一些沟通和理解上的误区，现在我们尝试一下尝试把自己拉远一些，从演一些的较低去思考这个问题，

个人感觉，小米的侧重点不在手机上，当然，不是说不重视手机产品。小米事先的布局应该是布局智能家居产业，抓住物联网的先机，以手机入行，然后扩散至整个智能家居行业。现如今的小米产品你买上几件就会发现，好多产品的确实用，而且体验较好，这样可以看来，当你用上一部分之后，会发现有一步小米手机用来操控家中一切会更简单，你当然会毫不犹豫买一部手机，哪怕只是用来操控家中的一些设备。

小米公司最成功的一点就是在物联网时代中抓住了先机，沉淀技术，让小米智能家居产品涵盖日常生活，当你想体验智能生活时，你发现市场上智能家居产品最全面的只有小米（当然你也可以选择别的产品，但是相信大部分人会选择小米吧，因为谁也不想买一件产品下载一个app吧，而小米可以只用一个米家app来完成操控），然后买小米产品手机，自此以后，你在智能家居上所花费的都给小米公司了～

华为未来发展前景如何

任正非说华为迷茫，是华为还没有准备好成为未来技术的创造者和人类未来的引导者。华为现在是成功的企业，而华为的目标是成为改变人类的伟大的企业，这个转变华为还没有准备好，所以华为迷茫。

任正非开出的药方是，加大投入，循序渐进，有战略耐心，去投入，去吸收全世界最好的人才，建立自己的人才培养体系。

以先进的基础理论，先进的工程技术，人才优势成为未来时代的引导者。

在人类进入智能时代之后，对网络的需求会是几何级别的增长。

大型机时代，全美国只要几根电缆就够了，PC时代，网线就要进入到每个家庭。智能手机时代，无线网络必须覆盖到每一个人。而未来无论是物联网和人工智能兴起，必然都需要更高速、延迟更低的网络，而华为会获得很好的发展机会。

华为战略是云管端，也就是说未来智能时代，华为也许会像制造智能手机一样制造智能机器人，华为也会建造更加庞大的云端

感觉小米和华为不是一个等级的，小米更像一个非常好的商场，闭着眼睛就能买到好东西，直接面对消费者的，手机发布会介绍高通处理器都占了很大部分时间，自己的核心技术感觉不多，华为发布会就看了鸿蒙系统开发者大会那场，感觉华为有点自己的技术，但直接面对消费者的产品没小米做的好

华为和小米谁更有发展潜力？在回答这个问题前先说明一下，世界之大容得下华为和小米，中国市场同样巨大，也一样容得下两家。无论谁笑到最后，我们更多的期望两家能共同走向世界，为国产品牌争光。从如今二者发展情况而言，华为更胜一筹，但小米也同样有机会，毕竟小米年轻，未来同样有无限可能。

华为未上市，因而这家中国民企究竟价值几何并没有一个准确的数值。但是以如今华为的发展态势，其若真上市，市值会非常恐怖。如今华为在通讯服务器领域已经做到了全球第一，甚至甩二三名几条街。5G研发上更是实现反超，技术最少领先对手半代。手机业务也做到了全球第三，如果不是美国横插一脚，今年说不定销量上都超过苹果了。然而这些已有的成就还不是最重要的，华为积攒多年的储备技术真不知道有多少。尤其是今年被美国打压后，不时冒出一些新东西，什么鸿蒙系统呀，鲲鹏超算处理器呀，方舟编译器呀，还有其他领域的芯片呀等等，各种大创新小创新不断，可见华为每年巨大的研发投入，在背后默默的做了很多事。如果华为一直保持这种势头， 真的很恐怖。如今像华为这样的企业，在全球都是极具竞争力的，完全可以与那些成名多年的 科技 巨头比肩。现今美国打压对于华为的压力还是极大的，如果华为真能挺过去，那未来可以成长到何种境地真的不敢想象。

如今小米和华为对比真的差距不小，毕竟成立太短，缺少那种底蕴。华为如今整个体系庞大，涉及的面非常广，其每年的投入的研发经费，在全球也是排得上号的。而小米的研发投入，与其相比简直就是杯水车薪。但小米自成立之日起，其骨子里就有着新时代的基因。与那些传统的大型 科技 公司相比较，小米显得更加灵活。其互联网思维卖手机，取得了巨大成功。如今显得颓势是因为积累不够，在真正技术 科技 创新上来看，其还是有差距。其更多的是微创新，让一些传统的电子产品，家电等变得更好，更智能。如今小米从手机延展到非常多的产品上，小米之家里的东西多种多样，其中不乏精品。甚至比起逛华为专卖店，我更喜欢去小米之家转转，这就是其未来的一个突破口。小米积极布局未来智能家居市场，起了个早头，如今在家电市场也逐渐打开了局面。只要未来创新力，技术创新等都能跟得上，前景还是非常广阔的。但小米必须舍得投入研发，必须有对应的研发成果面世，不能像如今这样总是微创新下去，这个门槛还是太低，很容易被其他厂家入侵进来。

华为只需挺过如今美国的打压，继续保持下去，未来前景就非常好。小米没有美国给予的强大压力，但其如今却要面对转型之局，如果不能做出改变，未来同样很残酷。但相信华为和小米都能走的更远，走的更好。毕竟无论是中国还是世界，都可以容纳下更多的中国 科技 公司，希望他们能走出国门，走向世界。

看你从什么纬度去考量他们。

如果单纯从手机业务这块的话，个人感觉各有优势平分秋色吧！

生态环境这块，小米更甚一筹，华为也是紧随其后。

手机系统和手机芯片软件这块，华为还是领先的。小米的澎湃芯片么有音讯，华为麒麟系列已经锋芒毕露了。华为自己的鸿蒙系统也是初露锋芒。让谷歌也是为之一震。

不管如何两个公司都是中国的好企业。

华为为什么会不计成本地实施备胎计划？是真有先见之明还是确实有把柄？

必须是先见之名啊。

海思固然是个小备胎，华为有更大的备胎。

那就是汽车行业。

详情请戳——

华为最大的备胎，原来在汽车行业

5月16日以来，美国宣布了一系列针对华为的制裁措施，从芯片到操作系统，从电信设备到相关服务。

中华大地，预警频出。

大国企业，积极应战。

华为各个领域的负责人纷纷表示，华为早有准备，“备胎”随时准备扛起大梁。

在芯片领域，没有高通，华为有自己的麒麟；在系统领域，没有安卓，华为有自己的鸿蒙。

然而鲜为人知的是，在手机与移动通信之外，华为早已在产业前景上为自己选好了另一个更大的领域作为备胎。

这个领域就是汽车产业。

进入2019年，华为在多个场合释放了自己进入汽车领域的信号。

并给出了自身的战略目标“华为不造车，聚焦ICT技术，成为面向智能网联汽车的增量部件供应商，帮助车企造好车。”

行家一出手，就知道有没有。

华为一句简单明了的表述，清晰的表达了企业在汽车领域想做的事。

我是谁，我要干什么，要怎么干，清清楚楚。

完胜无数喊了N年战略，开了无数大会，到今天仍没弄清楚企业愿景、使命和目标，却咋咋呼呼要转型升级的一众自主汽车主机厂。

不愧是能正面硬刚美国，令全国人民膜拜的全球通信一哥。

那么像华为这样的，中国企业最靓的仔，加入汽车行业，将会给汽车行业带来怎样的变化呢？汽车又将给华为带来什么样的前景呢个？

个中详细，听我慢慢道来。

一、整条街上最靓的仔——华为，他到底是干什么的

华为的出名，主要在于近几年华为手机的火爆，以及美国政府的无良打压。

对华为来说，是手机使他出名，但使华为走到今天的，却是手机背后的重大产业布局。

正是这些产业领域几十年如一日的深入耕耘，并逐步走到世界领先的位置，才使华为被顶上了美国贸易争端的风口浪尖，并持续牵动国人的神经。

这个领域英文简称ICT，麻烦点说，叫信息与通信技术。

这个技术，是现代社会的基石，未来世界的大门。

1987年，就在中科院著名计算机专家倪光南，向“互联网教父”柳传志，建言发展程控交换机（固定电话的必需品），被驳回前5年。

深圳湾的一个简易出租房里，刚被公司开除，急于解决生计问题的任正非，和朋友开了一间公司，倒卖程控交换机。

这间公司就是华为。

1989年，靠进货，倒手，卖出，赚钱赚的红红火火，但并没有恍恍惚惚的任正非，才用了两年时间就坐不住了。

只卖别人的货，他心里不踏实，总想有自己的技术。于是这一年，任正非在那十几平米的小出租房里，搞出了有着中科院背景，却害怕投资有风险的联想，没敢搞的电话程控交换机。。

一年后的1990年，他又自主开发成功面向酒店与小企业的多门交换机技术，并进行商用。

1992年，华为开发千门机，攻下农村邮电局市场。

1994年，任正非跑到华中科技大学挖来的技术专家，带领团队搞出了自己的数字交换机，开始能够和贝尔这样的国际巨头抢市场。

然后开发出万门机，并凭借性价比和快速响应、细致入微的服务，在中国农村市场所向披靡。

再然后，1997年，在香港干了一票，以技术、服务和努力的态度赢得李嘉诚和记黄埔的尊重。

再之后，杀进俄罗斯，在中国市场，战“贝尔”（德国）、退“北电”（加拿大），干掉阿尔卡特-朗讯（法国、美国），成为中国通讯市场老大。

再然后，挺进非洲和拉美，拓展中东与亚洲市场，征服欧洲、杀进美国，成为全球龙头。

截止2018年，华为营收7212亿元，净利润593亿元，收入和利润大概有一半来自海外市场。利润成功超越拥有N个合资企业的上汽集团，收入大概是2.5个吉利集团。

业务范围横跨全球170多个国家和地区，拥有世界第一的电信技术，独门的5G技术已超过美日，非主营的手机业务，硬是玩到仅次于苹果的全球第二大，国内第一大。

这是华为目前达到的成绩。

与国家千方百计保护，拥有合资现金牛红利的多家自主汽车企业相比，海湾出租房成长起来的华为，目前所达到的高度是中国企业史中的一个奇迹。

这个奇迹很复杂。他是30年如一日，重视市场，重视研发，每年收入的10％-15％投入研发，一步一个脚印踩出来的。

但说简单其实也简单。

这么多年来，华为干了两件最重要的事：一是从小到大，借助本地化企业了解用户，对用户响应快、成本低的优势起步，与外资企业展开竞争。

二是持续投入研发，将本地化服务构建起来的优势通过研发转化成壁垒更高的技术优势，构建自己的攻城椎与护城河。

30年磨一剑，天道酬勤，终于成就了一代通信企业的世界级天王。

这两点正确的事持续做下来意义格外重大。

华为的生长环境与中国自主一穷二白搞汽车有很多相同之处。

中国汽车与外资比没有技术和产品优势，但同样具有成本低、了解本地消费者与服务响应快的优势。

中国汽车的崛起同样应当先依赖成本与服务优势，再通过持续研发形成技术优势。

只可惜，多数中国自主品牌汽车几十年来从未这样做过；直到现在，汽车行业开始出现恐怖的负增长，生死存亡的竞争已经到来，低端自主在以比行业快的多的速度迅速掉队。中国汽车行业的“大佬”们才感觉到惊恐。

但此时此刻，上述两点发展特征对中国汽车行业仍然适用，中国汽车企业仍然可以借助华为当年的招数，先抓服务，再抓研发，沉静努力，积累优势，而后崛起。

这是我们讲华为给汽车行业的影响，第一件要讲的事情。

二、 搞汽车，华为搞清楚了没

说回来，我们仍然来看华为搞汽车的事情。

从科技领域跨行业进入汽车领域，近几年并不少见。

乐视之坑犹在眼前。

华为现在向这个大坑里跳，是真的搞清楚了吗？

我们来看华为在汽车领域的布局。

2010年华为首次在互联网领域提出“云管端”的概念。

云即云服务，解决信息处理问题；端是智能终端，解决信息多媒体呈现问题；而管则是链接“云”和“端”之间的各种设备，解决信息传输问题。

基于此，华为确定了自己面向未来，横跨上中下游的业务布局方针。

在这个方针中，过去华为在上游搞云计算，在中游搞通信设备，在下游终端搞手机。

2013年，华为将“云管端“”的概念引入汽车领域，推出了基于4G互联网的车联网模块ME909T，为汽车导航、多媒体娱乐等功能提供一体化芯片。

自此开始，华为上游的云持续升级，中游的通信上升到车规级，而下游的端又加上了汽车。

2015年，互联网造车甚嚣尘上，PPT造车轮番上台，几乎每家科技公司都有一个造车的传闻。华为轮值CEO郭平专门针对性的辟谣指出——华为不会进入汽车制造领域，而是要长期专注ICT。

战略定力，由此可见。

然而在这之后的几年，车联网领域开始出现“出而不发“”的局面，多方势力积极参与，取得进展始终有限。

究其原因，关键还在于两个方面。

在供给端：车联网的发展标准滞后，缺乏统一的通信频段和发展规划，同时多方参与，“百家争鸣”，商业模式多而复杂，却缺乏有实力的主导方。

在消费端：4G以下互联网的稳定性、传输速度和带宽仍然远远不足，无法给车端提供足够丰富而个性化的产品，车联网还出现不了有用户粘性的需求。

为了解决标准问题，2018年，华为与中国、俄罗斯、德国、英国等多国政府、通信组织谈判，联合制定从芯片到设备的车联网国际化标准。

紧接着，工信部和国家标准委联合印发《国家车联网产业标准体系建设指南（总体要求）》等系列文件，确定到2020 年，基本建成国家车联网产业标准体系。

而在消费端，2019年中央经济工作会议指出，2019年5G将进入预商用期，2020年计划实现规模商用。

移动互联网进入5G时代。

伴随着供给端与消费端问题的解决，华为进攻车联网的速度开始加快。

2018年6月，华为发布OceanConnect车联网平台,同时发布搭载自主研发Balong765芯片的商用路侧单元。车与路的连接得以实现。

2018年10月，华为又发布自研AI芯片升腾310和910，同时推出基于升腾310的L4级自动驾驶计算平台——MDC600。系统搭载的车型是奥迪Q7自动驾驶汽车。车端布局得以完成。

2019年1月，为5G时代准备的车载芯片Balong5000诞生。

2019年4月，基于升腾AI芯片的Atlas人工智能计算平台，提出对AI场景的解决方案。彻底搞清楚了自己未来，应该去哪些环节浪。

再然后，2019年上海车展，华为终于站了出来，面对辟谣了5年的“华为造车”。这一次华为清晰而坚定的表示——华为不造车，继续聚焦ICT技术，为汽车企业提供产品与解决方案，帮助车企造好车。

中信证券科技、通信、制造业和计算机四大行业首席联手梳理了下面这张华为汽车产业布局时间轴地图。

十年循序渐进，核心技术和产品一个连着一个，有进取，也有节制；有野心，也有边界。

华为一如既往的用实力表明，搞汽车，华为是专业的。

（华为在汽车领域的“云管端”布局时间轴，来源：中信证券）

三、华为搞汽车，汽车会变什么样？

华为不造车，或许会让很多吃瓜群众表示失望，也或许会让很多人长舒了一口气。

但是不搞整车，华为的加入一样会对中国汽车产业格局产生巨大的影响。

在热热闹闹，一颦一笑都被社会关注的行业明星——整车厂背后，中国汽车还有一个默默耕耘，不被熟知的体系，那就是数量繁多，规模庞大的汽车零部件企业。

资料显示，全国汽车零部件汽车企业超过10万家，其中有统计数据的有5.5万家，规模以上（年销售在2000万元以上）的1.3万家。

据估计，到2017年，10万余家中国汽车零部件企业构成的市场规模约为3.7万亿元，占全球比重39%。

这个规模大概相当于南非2017年的GDP总额，而那个比重，要比中国汽车占全球销量比重还高。

（汽车零部件行业规模，来源：中泰证券）

但这样一个巨大的行业的竞争力却颇为尴尬。

在中国汽车火爆的2016年，世界零部件汽车百强企业中，中国企业只有5家。而这5家的营收份额占全球百强的2.9%。进一步，以中国百强零部件供应商合计营收与世界零部件商百强相比，中国仅为世界百强合计营收的10.1%。

（与全球TOP100相比国内TOP100规模只占其10%，来源：天风证券）

而在这10.1%的百强企业中，以商用车为主的传统动力系统企业占比29.1%，车身内外饰占比21%，其次是转向系统、制动系统和悬架系统，占比从8%到6%不等。

中国汽车零部件龙头几乎全在传统领域以及缺乏技术壁垒的外围件领域。

由于汽车零部件的供应呈现出金字塔式的特点，一级供应商参与整车研发，提供集成性部件，二级、三级供应商向一级供应商供货，提供最简单的基础部件。

（汽车零部件供应商分级体系，来源：广大证券）

国内大型一级零部件商的外围化，导致在高新技术领域内，中国企业明显缺乏话语权。

在整车厂智能网联的关键供应商领域，你看到的永远都是那几个熟悉的名字：博世、大陆、电装、法雷奥、德尔福等等。

而且，很多主机厂号称的高级别自动驾驶，实际上不过是这些巨头零部件供应商提供的集成性方案罢了。

这让我们轰轰烈烈的汽车智能网联化升级很受伤。

但是华为的进入，将改变这一切。

与百度直接进入全自动驾驶，阿里搞操作系统不同，华为以“云管端”为基础，以ICT为核心，切入汽车领域，对标的对象就是博世、大陆这样的世界顶级的零部件供应商。

不是只拿软件或系统出来，而是真正软硬件兼顾，做高端制造、做科技研发、做深度集成。

不仅把自己的技术贡献给行业，还把自己变成一张网，提携整个产业向前发展。

在“”云管端”的体系下，华为布局车联网的全景图是这样的

（华为在汽车领域的“云管端”领域布局的关联企业，来源：中信证券）

不仅包括下游整车厂商，还连接了BAT等系统商，也有宁德时代等电池巨头，和禾赛科技这样的优秀初创企业，以及亚太股份、华域汽车这样的传统零部件商。

未来，随着华为车联网“云管端”大棋的进一步推进，还将有更多的国产零部件商加入进来。从而形成一个巨大的网状结构，直接提升中国汽车上游供应体系的实力。

四、更高远处看， 华为与汽车联姻带给中国的时代性大机会

华为的加入将成为中国汽车与华为共同进步的关键机会。

因为从产业进化的角度来说，制造业分高中低三个层次。

高端即芯片为代表的高科技制造业

中端即汽车为代表的精密制造业

低端即普通消费品为代表的一般制造业

制造业由低到高的发展，各个国家概莫能外。

美国在二战前后率先从二次工业革命后，汽车等中端制造业中成熟，迈入高端制造业的领地。

日本80年代以丰田打入美国为标志，进入中端制造业强盛的阶段。

但终因彼时的中端制造业与高科技关系较小，日本赢得了中端制造业，却始终难以成为高端制造业强国。

而如今的中国，刚好迈入由低端制造业向中端制造业跃升的阶段。

汽车为代表的精密工业将成为中国未来发展的重要支柱产业。

但当前的汽车与几十年前日本崛起以及美国发端的汽车已经完全不同。

汽车正在进入全面智能网联的时代。

在这个时代中，汽车的进步将与高科技企业同步，中端制造业将自发的向高端制造业靠拢。

高端与中端的隔阂被填平。

发展中端制造业就是推进高端制造业。

这在贸易壁垒的大背景下，本身会极大的增加中国汽车也前进的难度。

然而，就在此刻，我们拥有了华为。

一个以“云管端”构架为基础，在汽车领域准备了十年的高科技专家。

与华为相对应，还有另一个十年前就做准备的企业，叫做宁德时代，由于宁德时代的存在，中国的新能源电池技术未来全球前三。

中国汽车业在与合资企业的混沌度日中，蓦然出现了两个超级盟友，面对未来智能网联与新能源的告诉发展，足以提携自己飞奔向前。

而中国汽车市场巨大的体量与发展空间，又给了华为和宁德时代走向时代巅峰的完整舞台，给华为的手机业务受挫提供了一个巨量的产业备胎。

此刻来说，中国汽车产业已经基本具备了转型向上，由中端制造迈向高端制造，从而成为中国经济发动机的基本条件。

然而这还不够。

因为不管上下游协同企业如何优秀，汽车行业要想带同大家一起飞，一定还需要一家足够优秀的汽车主机厂。

此时此刻，我们唯独还缺乏的，就是这样一家甚至几家争气的，有实力的，可以提供强大集成制造能力的，本土汽车整车企业。

我们迫切期待这样的车企出现。

而这样的车企，现在正在忙于应付中国汽车销量的快速下滑，还将经历由此而来的汽车行业格局大重塑，然后脱颖而出。

他的出现，必将和华为与宁德时代一道，改变整个时代。

这是我们对当前这场中国汽车销量的快速下滑保有乐观看法的重要原因。

不经风刀霜剑，不见铮铮傲骨。

没有这样一场试炼，中国车企，永远都只会在安乐窝里，要么躺在合资企业的怀抱过小日子，要么陷入无休止的互掐。

而经此一战，必将有无数车企死去，也必将有优秀的车企站出来。

接过时代的使命，成为真正的“汽车强国”的执行者。

和产业链上优秀的企业一起托起托起制造强国的明天。

让我们拭目以待。

企业管理学问题:结合时代背景,分析华为布局人工智能物联网生态战略的战略逻辑！

华为是全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，2013年超过爱立信成为全球第一大通讯设备商，此后华为又在通信业务的基础上，在制造链领域往下发展终端业务，向上布局云端业务，同时搭建自己的服务链，云、管、端一体化格局初步形成。

前言

华为作为目前国内ICT行业的融合性创新龙头企业，其多年经营探索的“云管端一体化”模式，可以成为ICT产业的标杆。

从长期而言，终端与网络边界日益模糊，终端将成为广义网络的毛细血管，或者终端有可能成为移动通信的基站一部分，实现信息转发与传递。在量子通信和量子计算都不成熟的当下，重大技术革命也没有爆发，未来通过已有的技术进行的云网融合，是提高网络资源使用效率的最佳途径。

三大业务与时俱进是公司增长动力源泉

华为是全球领先的信息与通信技术（ICT）解决方案供应商，目前，华为约有18万名员工，业务遍及全球170多个国家和地区，全世界三分之一以上的人口。

2010到2016年华为主营业务收入由1825.48亿元增长至5215.74亿元，年均复合增速19.1%，公司净利润由247.16亿元增长至370.52亿元，年均复合增速21.4%。2016年华为主营业务收入和净利润分别同比增长32%和0.4%，营收增幅的主要原因是消费者业务的快速增长，净利润微增是因为公司持续加大消费者业务面向未来增长的品牌和渠道建设的投入。2016年华为持续投入未来，研发费用达764亿元，消费者业务全年智能手机发货量达到1.39亿台，销售收入1798亿元，同比增长44%。

从华为的组织结构图可以看出其对三大业务的布局：运营商业务、企业业务和消费者业务。

分业务来看，2016年华为运营商、企业、终端三大业务分别实现销售收入2905.61亿元、406.66亿元和1798.08亿元，分别占比主营业务收入的57%、8%和35%。

2010到2016年，华为运营商业务由1458亿元增长至2905亿元，年均复合增速12.2%，主要涵盖了：无线网络、固定网络、云核心网、软件、IT、网络能源以及全球服务7大细分领域。目前，华为运营商业务围绕数字化转型，抓住云、视频、物联网、运营转型等重大机会，稳步增长中。

在无线网络领域，华为无线家庭宽带解决方案（WTTx），覆盖全球超过100家运营商、3000万家庭，以更快捷、更低成本的部署方式帮助更多家庭实现从数字家庭向智慧家庭的演进。作为窄带蜂窝物联网(NB-IoT)标准的提出者之一，华为持续引领NB-IoT标准制定与推行，在2016年创建了5个开放NB-IoT实验室，联合GSMA推动成立NB-IoT产业联盟，已发展50个重量级联盟成员。华为引领NB-IoT布局，在中国、日韩、欧洲、中东、非洲等与18家运营商展开战略合作，建设超过20个商用测试局。

在固定网络领域，云服务及视频，尤其是4K视频，给超宽带网络发展带来蓬勃生机。对运营商而言，2016年为视频的爆发年。据调研，2020年运营商管道中75%的流量将来自于视频业务，华为从咨询、合作、平台、网络等方面，助力运营商打造以视频为基础业务的端到端网络。

在云核心网方面，基于全云化架构，华为帮助运营商实现网络云化， 在软件领域，华为持续为运营商提供数字内容聚合、视频、企业B2B等云服务，累计引入超过4000家合作伙伴，聚合超过60万数字内容和应用 。

在IT领域，基于云化战略，携手德国电信、西班牙电信、中国电信为企业提供便捷安全的公有云服务，加速大数据、物联网等新业务云化；政企托管云解决方案已助力中国运营商建设50余个政务云平台。

华为的企业业务涵盖了：智慧城市、公共安全、金融、能源、交通、制造、媒体、教育、互联网等领域。2010年到2016年，华为企业业务由58.38亿元增长至406.66亿元，年均复合增速38.2%。

华为协同超宽带网络、云计算、大数据、，物联网、人工智能等技术，提出的智慧城市解决方案、平安城市解决方案，全联接电网解决方案、智慧机场解决方案、应用边缘计算物联网(EC-IoT)解决方案、媒体云解决方案等均走在世界的前列。此外，加大在IT、网络、云服务、云通信、物联网、网络能源领域的布局，并在在云计算和大数据领域，与埃森哲联合发布企业应用云化解决方案，为全球企业客户的核心应用云化提供一站式服务 ；与ESI集团合作，提供创新的工业制造解决方案 ；与Oracle合作提高企业关键业务系统的资源利用率。

2016年华为消费者业务由309.14亿元增长至1798.08亿元，年均复合增速34.1%。

2010年到2016年，华为智能手机出货量由300万台增长至1.39亿台，年均复合增速90%，2016年华为智能手机全球市场份额提升至11.9%，稳居全球前三，奠定了龙头地位。

在芯片方面，作为全球首款搭载ARM Cortex-A73 CPU和Mali-G71八核GPU的SoC芯片，麒麟960性能得到了全面优化，CPU性能提升18%，GPU处理性能提升了180%。

其UI系统解决了Android用户的卡顿问题，并与麒麟芯片深度结合，通过智能感知学习系统，结合精细化资源调度，突破性解决了Android系统久用卡顿的问题。

华为生态链整合，云管端一体化格局凸显

华为以通信设备运营商起家，位于ICT产业制造链的管道层，在大数据、云计算、人工智能的大趋势下，华为制造链向下深入终端，向上走向云端，同时搭建服务链，业务涵盖IaaS、PaaS、SaaS，逐渐形成云管端的一体化格局。

1.制造链向下深入终端，向上走向云端

华为以通信设备运营商起家，其通信业务涵盖了无线网络、固定网络、电信软件、核心网络与服务，在2013年就已经成为全球通信设备的龙头。但随着移动宽带与互联网联结，ICT行业已经跨入“移动互联网” 时代，终端重要性日益凸现，已成为驱动网络增长的发动机和向导，并在智能化的大趋势下，朝综合化、专业化、多样化方向发展。

终端布局：2010年，华为智能手机快速增长，全球出货超过300万台，迅速打入包括日本、美国和西欧在内的70多个国家和地区。2010年到2016年，华为智能手机出货量由300万台增长至1.39亿台，年均复合增速90%，2016年华为智能手机全球市场份额提升至11.9%，稳居全球前三，奠定了其龙头地位。随着移动宽带向消费电子领域渗透，越来越多的MP3、PMP、Digital Camera和Tablet等电子设备被连接， 由此带来 MI（Mobile Internet）模块以及 Pocket WiFi 等数据终端的巨大发展空间。华为聚焦家庭融合解决方案， 围绕家庭通信、娱乐和控制构建Connected Home的智慧家庭终端。

2011年，华为成立了消费者业务BG，2012年，推出了最强四核10英寸平板电脑，以及Media Q突破了单一终端产品的性能局限，实现手机、平板、电视、家用电脑等设备的多屏互动(Air Sharing TM)。在家庭终端领域，华为加强以“三个中心、两朵云”（接入中心、媒体中心、自动化中心、开放的业务云、高效的管理云）理念为核心的互联家庭解决方案的投入，贴近消费者，推出系列化的互联家庭终端。

2014年，华为战略投入智能穿戴设备和智能家居等领域，首款可穿戴产品Talk Band B1实现全球上市，跨界平板手机荣耀X1、华为秘盒、荣耀立方均获畅销。创新型产品CarFi，首创车载Wi-Fi产品，引导MBB进入车载后装领域，打通运营商、政企客户和车联网管道，并奠定车载业务全球战略格局。

云端布局：在以个人电脑取代大型机为代表的第一次IT产业革命之后，云计算已经引发第二次 IT产业革命，互联网的发展，真正地带动数据从终端向云端迁移，从而使得云端数据数量级地增加，驱动了计算和存储架构的创新。以虚拟化、并行计算、分布式存储和自动化为核心特征的云计算架构就在这样背景下诞生，彻底颠覆传统的计算架构，引领继大型机、client/server之后第三次IT的变革。

2011年，华为成立企业业务BG，构建云计算新IT系统，并规模部署云计算数据中心解决方案。2012年，华为提出基于网络级云化、设备级云化、运营互联网化以及NaaS（网络即服务）的理念，将云计算和SDN（软件定义网络）的思想引入电信网络。

2013年，在IT基础设施领域，华为打造云操作系统Fusion Sphere，推出超强性能一体机，重构ICT融合基础设施，实现规模增长116%。高端存储突破中国三大运营商，在中国移动集采中高端存储测试排名第一。基于大数据处理、云计算等应用的数据中心得到迅猛发展。

2014年，在电信业务云化、公有云和云数据中心整合等领域，华为成功帮助全球TOP 50运营商实现基于云数据中心的ICT转型，并携手全球TOP运营商规模部署数据中心，满足ISP行业快速增长的IDC需求。在网络能源产品方面，融合信息技术、互联网技术与光伏技术，推出智能光伏电站解决方案，已得到了全球最大规模的应用。

2015年间，华为作为云架构的领导者，与全球400多家运营商客户合作。根据Gartner报告，2015年华为服务器出货量稳居第四，云计算的企业级合作伙伴达500多家，服务于全球108个国家和地区超过2500家客户，覆盖政府及公共事业、运营商、能源、金融等行业，部署超过140万台虚拟机和660个数据中心，其中，云数据中心225个。

2.开启服务链的云端、终端的演进之路

云端布局：2011年，华为把握云计算与ICT 产业融合的历史机遇，成立企业业务BG，为全球政府及公共事业、金融、交通、电力、能源、商业企业及互联网等行业客户提供全面、高效的 ICT 解决方案和服务，包括企业网络、统一通信协作、云计算、数据中心以及垂直行业应用等。截至2011年末，在云计算与数据中心领域，华为与33个国家的85个机构开展了云计算商用合作。

2012年，华为在企业业务BG开辟了IT产业领域，推出创新IT基础设施和数据中心解决方案，并助力建设全球最大的数据中心—中国移动国际信息港，且建成了全球最大的桌面云系统（超过7万人的规模）。除了IT领域，在媒体资讯、互联网、金融、医疗等领域均实现全面突破。

2013年，华为在IT产业领域，首创分布式云数据中心解决方案、以及开发了首款支持超过1000公里异地容灾的Fusion Insight企业级大数据分析平台，并在政府与公共事业领域，华为智慧城市、电子政务、应急指挥、教育、医疗等解决方案支撑了全球64个重大项目。

2014年是华为云服务爆炸式增长的一年：在智慧城市领域华为携手合作伙伴，采用新一代eLTE移动宽带集群系统和可视化指挥平台，构建平安城市解决方案，目前已被广泛应用于全球100多个城市；在交通领域，华为数字铁路解决方案服务里程累计达8.7万公里，可绕地球两圈；在能源领域，华为数据中心网络解决方案助力中国石油建设亚太地区最大的企业云数据中心，满足其集团层面数据灾备需求；在互联网领域，为法国第一搜索引擎Qwant构建高效安全的云平台；此外，在教育、媒体资讯等各领域，华为均取得了瞩目的成绩。

随着云计算、大数据、物联网、移动化等ICT创新技术对各个行业的影响持续加强，2015年，华为继续聚焦ICT基础架构，与合作伙伴在技术、硬件、软件、服务、上市等领域开展全面合作。

2017年，华为顺应业务发展，成立了Cloud BU，凸显了云服务的战略定位，目前Cloud BU下涵盖了基础软件、商业软件和专业服务三大领域，提供计算、存储、网络、安全、数据库、数据分析、软件开发云等云计算产品。

终端领域：华为在服务链的终端业务主要体现在其操作系统上，2013年，华为专注打造的情感化用户界面Emotion UI的用户体验大幅提升，云服务用户数突破千万，活跃用户数超过百万。

2014年，华为借助其在移动宽带连接领域的优势，MBB 家庭终端。抓住车联网、物联网机遇，结合大数据和云服务，构筑“硬件+软件+服务”商业模式，围绕“人、车、家”场景，为消费者提供更好的智能生活服务。

基本结论

华为作为目前国内ICT行业的融合性创新龙头企业，其多年经营探索的经营模式和宝贵经验使得其成为传统制造业转型的标杆，而对于新兴企业，能够越过坎坷的探索之路，直接嫁接华为的“云管端一体化”经营模式，可能成为一个成功捷径。

本文从梳理华为主业—通信设备入手，结合行业演进趋势，探索华为持续增长和转型模式，有以下三大阶段：

一、制造链基于管端，向下深入终端，向上布局云端。终端直接面向消费者，逐渐渗入智能手机、消费电子、可穿戴设备、智能家居等领域，自我研发，并突破单一终端产品的性能局限，实现了设备之间的多屏互动，同时，利用云端服务，贴近消费者，推出个性化的解决方案。云端主要面向企业，携手各大运营商布局数据中心，并构建基于云计算的IT系统，深入各大行业，为其提供配套的解决方案。

二、在制造链的基础上延伸服务链，成立的企业业务BG，仅云计算领域投入科研人员达6000人，自我研发手机操作系统，解决了安卓手机操作系统卡顿的问题。在服务链的云端，平台、企业私有云、公有云领域，与各大机构开展商业合作，助力建成全球最大数据中心，并首创分布式云数据中心的解决方案，成立了Cloud BU，凸显了云服务的战略定位。

三、从长期而言，终端与网络边界日益模糊，终端将成为广义网络的毛细血管，或者终端有可能成为移动通信的基站一部分，实现信息转发与传递。在量子通信和量子计算都不成熟的当下，重大技术革命也没有爆发，未来通过已有的技术进行云网融合，是提高网络资源使用效率的最佳途径。

希望采纳！！

华为公司永远不会出售终端业务，什么是华为终端业务？

华为终端业务是指华为的战略，是云管端的战略，你说的通讯业务，如果没有理解错误，应该是指通信管道。管道、终端是通信不可或缺的两个环节，华为有关系，可以说是互补的关系。

任正非表示，华为决不出售终端业务。汽车智能芯片公司地平线c回合融资额达到9亿美元。软银愿景基金成立以来的最佳表现。强生CEO说，每年都有可能接种新的冠状疫苗。

华为创始人兼首席执行官任9日表示，华为2020年销售收入和利润实现正增长。华为可以转让5G技术，但绝不会出售终端手机业务。任说，不明白，一个终端就是一部手机，只要它与人和事相连。比如无人车用的激光雷达，家用的煤气表，水表，电视都是终端，手机只是终端的一部分。任还表示，我们仍然要依靠全球化来解决芯片问题，无论如何制裁和封锁，我们都坚持全球化。

世界上最大的半导体代工制造商TSMC公司董事会批准了在日本设立全资子公司以扩大3D集成电路材料研究的计划，投资不超过186亿日元(约1.86亿美元)。TSMC希望深化与美国和日本的合作，加快尖端技术的发展。

华为终端业务被封杀是不争的事实。不过华为前期布局比较全面。从去年开始，华为显然在智能家居、可穿戴和PC业务上不断努力。虽然不足以弥补手机的损失，但也可以做出很多东西。荣耀发售后，华为减轻了很多负担。没有手机业务，华为承载不了这么多人。剩下的这些人都绰绰有余的从事终端的其他行业。其实荣耀需要独立的谣言已经流传多年了。

说到底，华为的终端业务是面向消费者的业务。华为要想把这块蛋糕做大，需要一个大筐，这个筐就是鸿蒙。至于鸿蒙，HDC 2019年发布的这个路线图有点落后，但是在稳步推进，没有人知道最后会怎么样。

最后，祝华为终端还有国内的其它终端厂商都有好的未来，以后不管哪家终端大卖总要庆祝一番的。

华为有决心、有信心解决芯片问题，所以不会放弃终端业务！

关于华为云管端战略和华为云管端战略是哪一年的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。