华为云技术峰会（华为云会议云展会）

今天给各位分享华为云技术峰会的知识，其中也会对华为云会议云展会进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

微信号：cloud7591
如需了解更多，欢迎添加客服微信咨询。
复制微信号

本文目录一览：

• 1、2012华为云计算大会提出什么口号
• 2、华为中国数字峰会2022系列巡展启程：实干推进数字化大潮
• 3、华为云张修征：携手伙伴共建生态，助力汽车产业高质量发展
• 4、华为云潘捷：关键能力、解决方案，华为云助力车企数字化转型
• 5、华为拥抱OpenStack、力推企业云

2012华为云计算大会提出什么口号

2012年HCC华为运算大会的口号是:云计算改变IT，IT改变商业。

云计算改变IT，IT改变商业。华为IT无论在产品布局、解决方案能力、产业链深度，还是商业创新都已日臻成熟。在即将到来的2012华为云计算大会上，全新的华为系列IT产品与解决方案亮相在即，来自全球的IT业界精英共论IT实践与变革之道，丰富的IT课程帮助您掌握IT前沿技术。9月5日，让我们相聚美丽的黄浦江畔，共享年度IT盛宴！

奔跑吧！企业级移动应用。

这是一个最好时代，创业者热情高涨！

这也是一个最坏的时代，仿佛看到了2000年前后纷纷坠落的互联网创业企业！

B2B的市场一直被看好，企业级移动应用市场一定会出现像淘宝、百度、腾讯一样伟大的企业，但是他们尚未证明自己。

今天，美国B2B企业级移动应用领域上市企业已达50多家，还有10多家即将IPO；在国内企业级移动应用服务经过10多年的发展之后，先后经历了被业界认可、用户认可和资本市场认可三个阶段，尽管发展缓慢但却为后续的爆发蓄积了能量。

2013-2014年，资本市场已经开始在企业级移动应用市场发力；BAT纷纷进入，不断拉低移动应用门槛；移动互联网的发展对传统企业产生了巨大的冲击，传统企业已经意识到移动互联网化势在必行。

华为中国数字峰会2022系列巡展启程：实干推进数字化大潮

2022年，国务院印发 《“十四五”数字经济发展规划》，明确规划了“十四五”时期推动数字经济发展的重要蓝图。 预计到2025年，数字经济核心产业增加值占国内生产总值比重达10%，数据要素市场体系初步建立，产业数字化转型迈上新台阶，数字产业化水平显著提升，数字化公共服务更加普惠均等，数字经济治理体系更加完善。蓝图既已绘就，奋进正当其时，新的时代正在发出它的呼声：以扎实践行与技术见智的实干，加速推进数字经济与实体经济深度融合，大力发展数字产业化、产业数字化，共拓区域高质量发展新征程。

数字化转型成果

要以实践做检验

时代巨变孕育英雄辈出。在政策向好与行业自身革新需求的合力驱动下，产业数字化升级与行业数字化转型变档提速，驱动着数字技术与千行百业深度融合，不断创造更大的价值空间。其中，数字产业化正在为区域实现高质量发展注入源源不断的数字动能，而产业数字化也已成为企业降本增效、创造实际业务价值、实现智能升级的重要抓手，为企业驶入新发展阶段打开了新的局面。

近年来，在区域加速推进产业数字化进程中，企业先后步入数字化转型的深水区。稳中求进已经成为当前转型升级的重要基因。这就要求各行各业将数字化转型的发力锚点从“有没有”、“快不快”转向“好不好”。在解决了“要不要转”的问题后，回答好“如何转”、共享看得见的数字化转型成果，已是不少企业迈向数字化进程当前必须解开的燃眉之急。

深入各行各业我们看到，秉承实践出真知的朴素价值观，一个个数字化转型的标杆实践竞相涌现。

在智能矿山领域 ，华为通过深入矿山核心生产场景，将5G、云、AI等数字技术融入其中，实现了矿山在采、掘、机、运、通等核心业务场景的创新，在提升生产效率的同时，更保障了矿上人员的安全。让曾经下井挖煤的矿工，摇身一变也能穿着西装打起领带，坐在空调房里就能挖好煤，这正是数字化转型为行业带来的巨大价值。

在智慧传媒领域 ，华为携手客户与合作伙伴，聚焦传媒行业核心场景痛点，联合打造了影视工业云平台，对“马栏山”视频文创产业园的采、编、播、存、传全流程进行优化，使制作周期缩短30%，制作成本降低20%。

在智慧水务领域 ，华为凭借无人船解决方案，以“船”替“人”，在朝阳区坝河乡东苇路西侧一段650米的坝河上实现高清视频实时回传，移动水质自动监测。650米河道巡检仅需7-8分钟即可完成，效率提升近10倍。

而更多场景化创新与价值创造，同样正在政府、金融、交通、电力、医疗、教育、油气等各个行业不断涌现。回答好“如何转”的提问，要以实践作为检验，让数字化转型的价值成果在各行各业内共见、共享。

数字化转型

要脚踏实地深入区县

随着数字化转型在各行各业进一步深入，数字经济与实体经济深度融合已是大势所趋。只有将数字技术深入运用到各行业的生产决策系统之中，去理解关键业务场景转型需求，将两者进行高效融合，才能疏通各个企业数字化转型道路上的关键堵点。

这些数字转型过程中产生的标杆性案例，之所以能称之为标杆，是因为他们用实践证明了数字化转型的巨大价值，甚至在一定程度上对同行业的其他企业具有参考价值，部分转型经验可以直接复用。当数字转型逐渐步入深水区，仅依靠标杆案例远远不够，将标杆案例在转型过程中的经验提炼、推广，把数字化转型中的“样板间”变成“商品房”，才能带动我国数字经济的整体发展与升级。而这除了需要大型企业做好标杆性引领之外，更需要依赖于广阔的中小企业投入其间，共同奔涌起数字化的转型浪潮。

据我国第四次全国经济普查数据显示，中小企业贡献了50%以上的税收、60%以上的GDP、70%以上的技术创新。数字化的主战场正在从大型企业聚集的头部市场，加速转向由中小企业共同组成的地市与区县市场。

集中于地市、区县的中小企业，过去在信息化发展过程中，更依赖于传统渠道关系，而在数字化需求不断增长和变化的今天，还像过去一样靠购买基础设备应对转型大潮，显然已是行不通的。中小企业市场需要看到这些标杆案例的价值，为其自身的转型与发展方向提供参考。更需要将明星产品与数字化解决方案因时、因地、因势地有机结合，与自身发展实际相匹配，打造出更适合其业务场景的数字化工具与创新路径。

这就需要数字化转型方案提供商能深入基层，下沉区县，脚踏实地才能真正抓住商业新机。

共创行业新价值

要以实干做推动

据中国信通院发布的《中国数字经济发展白皮书（2021）》报告显示，2020年我国数字经济依然保持高速的发展态势，规模达到39.2万亿元，较上年增加3.3万亿元，占GDP比重为38.6%，同比提升2.4%，数字经济发展势头迅猛。数字产业化、产业数字化共同推进我国各个区域迈向高质量发展新征程。丰富的数字化转型实践，更是证明了我国数字经济发展的韧性和未来方向。而在新形势下逐渐兴起的数字化转型浪潮，也将进一步推动数字技术与实体经济深度融合，为数字经济发展拓宽道路。

2022年，以“践实见智 数赢未来”为主题，华为中国政企业务将在全国25个省份与60+地市举办华为中国数字峰会系列巡展。 在这里，华为将聚合每一位客户与伙伴，以深耕行业的践实，与数字技术的见智，助力产业数字化和数字产业化发展。同时，聚焦数字化转型进程中的不同需求，与客户和伙伴共同探讨践实成事的价值路径，并将聚势商业市场，以“5极”产品与“小而美”解决方案，降低数字化门槛、提升伙伴能力，共赴商业成功。

接下来，华为将走过锦州、拉萨、乌鲁木齐、昆明、天津、重庆、成都、海口、济南、北京、上海、石家庄等地，携手2022中国国际智能产业博览会、2022世界经济大会、2022河北数字经济博览会等大会。立足各个区域数字化转型实践和实干，聚焦数字化转型带来的实际业务价值，集中展示云、大数据、物联网、AI等数字技术创新，面向商业市场推出丰富的明星产品分享，赋能中小企业专精特新。

以全新盛宴共赢发展新局，在实践中洞见经济发展的韧性之实；以“一城一智”，培育城市自适应能力，推进数据的深化应用，落地于实际场景中，夯实城市数字底座，营造城市治理之实；打造一批智慧文旅、智慧场馆、智慧菜场、智慧医疗、智慧教育等项目，将数字化服务融入医疗、教育、文化、就业、养老等民生议题，以数字技术守护和提升全民生活“幸福感”。

在数字经济发展的关键时期，充分依托华为中国数字峰会2022的契机，华为将持续践行脚踏实地的实干精神，解决客户在数字化转型过程中遇到的真正痛点和问题，形成更广泛的示范效应，加速数字化转型的大势；面向客户，华为与伙伴会充分发挥在技术、创新方面的积累和优势，成立各个军团形成合力，在数字化转型的势头下，推动更多中小企业的数字化转型实践落地，在数字经济时代与伙伴、客户共赴商业成功。

华为云张修征：携手伙伴共建生态，助力汽车产业高质量发展

12月19日，“2021中关村数字经济产业联盟会员代表大会暨华为北京城市峰会”成功举行。在“领跑汽车智能时代”高峰论坛上，华为中国区副总裁、华为云中国区总裁张修征发表致辞表示，数字化转型已然成为每个汽车企业高质量发展的基本面，而迈步“新四化”智能汽车时代，车企转型需要长期布局、持续演进。在此过程中，华为云提供技术赋能和生态支持，帮助车企实现研发、生产与供应链、营销、出行等全流程数字化转型，助力车企造好车、卖好车、用好车。

华为中国区副总裁、华为云中国区总裁张修征

汽车产业变革时代，数字化转型成车企高质量发展基本面

当前，世界汽车产业进入变革时代，电动化、智能化、网联化和共享化的汽车“新四化”正在成为汽车产业新的发展趋势，拥有百年历史的传统汽车工业格局生变。迈步“新四化”智能汽车时代，数字化转型是必由之路，而由此引发的数字化转型也将成为一项更复杂且庞大的系统工程。对此，张修征表示，数字化转型已然成为每个汽车企业高质量发展的基本面，汽车企业需要长期布局、持续演进。

张修征进一步指出，在通向数字化转型的进程中，不论是新能源催生的造车新势力，还是传统汽车企业转型，都需要认识到，汽车企业的本质已从“以产品为中心”的生产制造商转向“以用户为中心”的移动出行服务商。根据IDC发布报告显示，预测到2024年，全球出货的新车中超过71%将搭载智能网联系统，市场将逐渐趋于成熟，移动出行的未来已来。在市场热潮之下，未来整个汽车乃至移动出行产业将催生出更多新的应用场景，如Robotaxi、无人驾驶小巴、智能座舱等。

造好车、卖好车、用好车，华为云全面助力车企数字化转型

拥抱“新四化”大趋势，汽车企业已开启数字化转型进程。然而，智能汽车时代的数字化转型庞杂，也面临着新的商业模式、出行安全、产业生态重组等各种问题。如何把握时代发展机遇，张修征从“造好车”、“卖好车”、“用好车”三个方面分享了自己的见解。

首先，造好车的关键是实现数字化研发和生产。张修征表示，数字化给汽车制造价值链附加值带来一个显著的变化就是，让研发和生产的附加值大大提升。汽车企业通过数字化研发和生产既解决了造好车的问题，同时也实现了降本增效。

对于造好车，华为云整合技术和产品推出针对性的解决方案，在研发阶段，华为云提供汽车仿真、自动驾驶开发、敏捷软件开发、高性能计算等技术产品和计算资源，企业可以按需取用，提升研发效率；在生产阶段，华为云可以提供数字工厂、智慧物流等解决方案，帮助提升良品率，实现工厂智能化升级。

其次，卖好车的关键是做好数字化营销。数字化营销能够帮助汽车企业实现用户增长、维护用户活跃度，为业务增长助力护航。在这方面，华为云集成华为全球营销和数字门店营销经验，通过云服务形式开放给车企，提升用户活跃度，帮助车企卖好车。同时，华为云提供BI大数据平台，能够对目标客户进行画像分析，定制中长期营销策略；通过实时的进度管理把握销售情况，及时调整销售对策，辅助业务人员快速响应市场变化、精准决策。

最后，用好车的关键是实现数字化出行。“汽车企业要解决数字化出行问题，就要投入车联网平台、自动驾驶能力、安全出行保障等，这些都是华为云所擅长的。”张修征表示。针对出行场景，特别是移动出行服务场景，华为云提供了车联网平台、移动出行服务、自动驾驶等能力，助力车企用好车。其中，在智慧出行方面，华为云提供了丰富的AI服务、一站式ServiceStage业务开发平台以及全栈安全服务，可提供多种出行服务智能算法，加速AI开发效率；在自动驾驶方面，华为云提供海量的、高度扩展能力的存储和计算能力，以及Hadoop、Spark等大数据组件和AI一站式开发平台ModelArts，帮助车企降低开发环境基础设施部署复杂度和成本。

作为全球增长最快的云服务提供商，华为云已在多个行业实现突破，在汽车行业，已有30+汽车制造企业、以及自动驾驶出行公司选择“在华为云上智造好车”。此外，华为云还打通内部平台，协同华为流程IT、华为终端、华为车BU的能力，服务车企创新发展。张修征在最后表示，“华为云在助力汽车行业数字化转型的过程中，一直心存敬畏，尤其像汽车这样的行业，华为云更需要携手汽车产业上下游伙伴一起，打造开放的产业生态，共同推动汽车产业发展，助力车企造好车、卖好车、用好车。 ”

华为云潘捷：关键能力、解决方案，华为云助力车企数字化转型

2021年12月19日，在北京 · 北苑大酒店举办的“2021中关村数字经济产业联盟会员代表大会暨华为云北京城市峰会”的领跑汽车智能时代高峰论坛上，华为云中国区副总裁，云原生企业业务部部长潘捷发表演讲，并阐述了华为云在汽车行业的整体服务策略：华为云将基于九类关键能力，聚焦六大解决方案，在数字化转型、价值链重构、全球化开拓方面，助力车企“造好车”，“卖好车”，“用好车”。

华为云中国区副总裁，云原生企业业务部部长潘捷

汽车发展转向“新能源”与“智能化”，数字化转型已成车企必答题

潘捷介绍，在“新能源”与“智能化”两大汽车发展方向的牵引下，中国汽车产业将实现由大变强，数字化转型已成为车企迎接竞争新格局的必答题。

中国是全球最大的汽车市场，产销量连续六年位居世界首位。实现由大变强，是中国汽车产业人的梦想。四年前，国家发布《汽车产业中长期发展规划》，为汽车强国之梦提供了行动纲领。预计到2025年、L2、L3级自动驾驶新车销量占比将超过50%，汽车的定位将会从出行工具转变为智能终端。“双碳要求”已成为我国新能源汽车发展的巨大推动力。汽车工程学会牵头修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图》明确指出，汽车产业碳排放总量将先于国家碳排放承诺，在2028年左右达到峰值，2035年排放总量较峰值下降20%以上。

深耕汽车产业多年，华为已形成「端、管、云」全面布局

华为在汽车行业有长时间服务积累。早在2013年，华为就成立了车联网业务部。2018年，先后发布OceanConnect车联网平台和移动数据中心解决方案。2019年，成立智能汽车解决方案BU，深入汽车增量部件研发和设计，华为消费者BG也在同年发布了鸿蒙操作系统，随后推出的全场景1+8+N智慧生活解决方案就包括“车家互联”。

华为Cloud BU自2017年成立以来，持续加大在汽车行业的投入，行业份额位居首位，构建了“5+1”行业解决方案。华为智能车云服务与华为消费者云服务，都是华为云的服务对象。通过“云云协同”，加持华为云为车企服务的全局能力。

论坛现场，潘捷介绍了华为云汽车行业整体服务策略：打通内部平台，协同华为消费者云服务、智能车云服务和华为流程IT的能力，基于九类关键能力，聚焦六类解决方案，致力成为车企数字化转型、价值链重构和全球化开拓的首选伙伴。

华为云汽车行业整体服务策略

九类关键能力包括：自身数字化转型经验，外溢到华为云上；智能制造领域的转型积累；全球化布局经验；华为消费者云服务用户运营经验；高精地图能力；生态合作伙伴：华为云联同汽车设计、制造、出行等领域ISV伙伴，共同沉淀行业Know-How能力；底层创新能力：华为在计算、存储与网络方面，底层软硬件协同创新能力；企业数据治理经验；全栈全场景AI能力。

基于这九类关键能力，华为云为车企客户构筑了“5+1”六大解决方案：

“数字化转型咨询服务”，即通过咨询将华为的数字化转型经验能力外溢，帮助车企转型；

“数字化研发”，即通过汽车仿真、自动驾驶开发、敏捷/低代码开发等平台，帮助客户提升研发效率、缩短研发周期；

“数字化生产供应链”，即通过将华为制造能力外溢，提供数字工厂、智慧物流方案；

“数字化营销”，通过帮助客户构筑CDP能力，开展用户运营，结合线下智慧4S店解决方案，实现线上线下数据打通；

“数字化出行”，协助车企构建车联网平台、提供地图导航、司乘安全、内容生态、等服务；

华为云还为车企客户提供“云原生基础设施服务”，作为所有垂直场景化服务的底座。因此，华为云在车企数字化转型、价值链重构、全球化开拓三个发力方向上都能提供强大的助力。

华为云汽车行业解决方案能力全景图

华为云帮助车企创新 众多汽车产业客户已受益

截止目前，国内top30的车企，80%都已选择在华为云上“智造好车”。潘捷介绍，一汽、长城等整车制造企业，T3等移动出行服务企业，都已在与华为云的合作共创中，获得了深耕数字化带来的喜果。

在一汽与华为云的合作中，华为云为一汽构筑了混合云底座，既保障业务稳定性又充分利用了公有云的灵活性；基于华为云数据库及微服务等能力，针对ERP进行国产化微服务改造，解决了原来单体架构性能、效率及稳定性问题；构建4S店车辆维修知识图谱，极大提升了维修效率及客户满意度。目前华为云在一汽客户开展下一步的共创：包括在工厂实现AI智能质检，提升产品质量；通过生产指挥中心驾驶舱，支撑生产、营销智能决策。

长城汽车作为首批走出国门的中国汽车企业，需要全球一致服务级别的云服务，在华为云全球一张网的基础设施建设优势下，长城建设了全球车联网平台。华为提供了地图、全球SIM、影音快服务平台等技术能力，协助长城汽车车联网平台满足各国数据合规要求，构建了全球智能网联生态。

T3出行在业务发展过程中，希望提升司乘安全算法准确率，提高云上资源利用率。华为云针对疲劳驾驶检测、分神检测，快速制定了端云协同方案与T3出行联合创新，提升算法准确率达到90%以上。了；通过存算分离等领先的底层技术创新，协助客户大幅降低资源消耗成本。通过花瓣地图能力，协助T3提高定位准确度，进一步提升了用户体验。

潘捷最后总结，数字化给中国汽车工业带来的革命性颠覆远超想象。科技企业依靠领先的技术实力协助车企全面上云和云上创新。华为云愿与众多伙伴携手，共同构筑数字化解决方案生态，推动汽车产业高质量发展，助力车企造好车、卖好车、用好车。

华为拥抱OpenStack、力推企业云

华为要做公有云？

2015年4～5月间，华为要做公有云的传闻令国内的云厂商颇为惊讶，消息一度令媒体兴奋了好一阵时间。7月30日，华为在北京正式对外宣布其云服务战略，只不过“公有云”的名字再没有被提及。这是自2010年华为首次发布 云计算 战略以来的另一个重要节点。

在7月30日的发布会上，华为轮值CEO徐直军表示：“云服务正在成为企业IT的新模式，这已经成为产业界的共识。为了满足企业市场客户与合作伙伴在网络时代的新需求，华为决定推出企业云服务，这是华为ICT产品和解决方案的自然延伸。”目前华为在全球已部署了255个云数据中心，云计算虚拟机超过70万个。此外，华为在全球拥有5个云计算研发中心，相关的研发人员超10000人。

9月18日，一年一度的华为云计算大会（HCC2015）在上海世博中心开幕。美国《连线》杂志的Kevin Kelly在主题演讲中表示，云就是未来。他预言，2020年，将有60%的应用运营在云上，全球现有的9000多家云计算公司已经为人类提供了各种各样的产品和服务。

徐直军指出，企业的IT 架构 要云化不是一件容易的事情，需要全生态链的共同努力。公有云显然并不是华为的优先选择，与运营商合作才是最好的方式。华为IT产品线总裁郑叶来则进一步阐述了华为云计算的概念，即虚拟化纪元是Cloud 1.0的特征，以资源为核心则是Cloud 2.0的表现，以及以应用为核心的Cloud 3.0将是未来云计算的趋势。

全面拥抱 OpenStack

在本年度的华为云计算大会（HCC2015）上，华为发布了基于OpenStack的云 操作系统 FusionSphere 6.0，任何基于社区版本的第三方应用无需改动都能运行在FusionSphere上。在笔者看来，FusionSphere 6.0在网络部分对 SDN 技术的集成管理是值得关注的部分。此外，基于OpenStack的跨数据中心云灾备解决方案也一并推出。

华为云计算首席架构师顾炯炯在接受InfoQ采访时表示，目前全球有300多家厂商参与OpenStack贡献，华为从G版本开始参与社区，在最新L版本（受访时）中的综合贡献排名第六，而三年前华为的排名只不过是第二十名。FusionSphere坚持开放原则，即拥抱开源、高于开源、回馈开源。在19日的开源与云应用主题论坛上，顾炯炯详细介绍了华为的公有云架构设计，听众云集以至于笔者未能挤进会场只好站在门外听完顾大师的演讲。顾炯炯在演讲中透露，除了全面拥抱OpenStack，华为FusionSphere还基于开源的Cloud Foundry集成了DevOps技术支持。作为华为三大软件之一，FusionSphere实现了与华为硬件的解耦，并通过了全球300多家主流硬件厂商的兼容验证。

在开源社区版本的基础上，华为FusionSphere系统做了如下产品化增强：

HA framework：解决OpenStack管理进程存在单实例单点故障的问题。支持OpenStack的服务多实例负荷分担方式部署，单个物理服务故障的时候不影响OpenStack功能的使用。

Auto Deployment：数据中心内的所有物理服务器都可以被自动化的安装并纳入云资源池管理。安装服务通过PXE方式将Hypervisor、OpenStack等必须的云平台软件包按照配置部署到对应的物理服务器中。实现整个云平台的快速安装和快速扩容。

Smooth upgrade：提供采用UI界面的升级工具实现全系统的平滑升级。升级过程中通过将虚拟机从被升级节点迁移到其它节点的方式保证虚拟机业务不中断。

Log Monitor：提供全系统的操作日志记录与性能监控功能。监控全系统的物理服务器性能数据和虚拟机的性能数据。

API proxy：通过API proxy实现OpenStack内部管理网络与外部网络的隔离，提升openStack服务的网络安全性。

Backup：提供全系统的管理数据备份功能。包括OpenStack的所有管理数据的备份和FusionMananger管理数据的备份功能。

除了在OpenStac外围做了产品化增强，华为还在OpenStack和KVM里面针对NFV做了功能增强，如资源调度功能、性能优化、高可用HA。

网络、存储以及容器

网络与存储目前仍然是云计算最赚钱的业务，2015年6月，IDC报告显示华为存储全球收入增长率连续七个季度第一。在今年的华为云计算大会（HCC2015）上，华为联合QLogic基于25Gb以太网技术联合发布了横向扩展文件存储系统。通过收购博通的NS2技术，QLogic在以太网市场的占有率达到了26%之多。华为存储产品线副总裁肖苡在接受媒体采访时认为，未来高端存储介质将走向SSD，海量数据必然会影响企业数据存储的架构，数据中心横向扩展将面临更大的挑战。数据中心建设对以太网技术的要求也从10Gb这个量级提高到100Gb的量级。QLogic亚太区资深首席产品经理陈介颂在演讲中表示，25Gb技术将使带宽和性能提升2.5倍，同时端口成本降低50%，通过线性扩展系统整体带宽可达400GB/s，这对高负载I/O的用户来说是一个令人眼前一亮的提升。此外，采用RoCE协议也大大降低了CPU负载和网络延时。当然，这些高性能需要华为硬件设备的支撑。

华为企业核心网解决方案总经理杨军在接受媒体采访时表示，企业云通信在快速增长，占比将从2015年的20%增长到2019年的50%，市场规模超过200亿元。华为企业云通信支持SaaS和PaaS两个层面的服务，企业可以在公有云或者自己的私有云上部署。作为较早支持NFV的厂商，华为凭借长期以来运营商市场的经验，可以通过定制化解决系统对接、集成和升级等等问题。华为企业BG UCC MKT与解决方案销售部部长林明则指出，随着互联网服务的边界越来越模糊，未来云通信的发展将基于统一的基础，通信的可靠性、稳定性需求会越来越高，针对横向扩展的问题，目前的SDK是一个过渡方案。华为做的事情总结起来有两点，即向上开放API，向下开放SDK。

当笔者问到对容器技术的支持时，华为云计算首席架构师顾炯炯表示，随着IT业务越来越互联网化，应用弹性问题其实并没有非常好的被解决。华为会考虑将 Docker 与OpenStack相结合，华为有一个开源项目作为Docker调度与编排的引擎，可以实现在基础设施层面对容器管理的自动化。这跟OpenStack基础设施云服务形成一个优势互补整体解决方案。因此，容器与 微服务 将在未来一段时间呈现并存的关系。当笔者追问华为容器云服务的进展时，顾大师表示今年年底华为将发布一个在线 测试 版的容器服务。

关于华为云技术峰会和华为云会议云展会的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。