汽车制造erp系统(汽车零部件erp系统)
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能推荐好用的汽车制造ERP系统吗?
我用过7、8种汽车制造的管理软件了,还是新页生产ERP管理软件的体验效果更好。而且最开始用的免 费的,也很好用,果然是行业标杆。
汽车行业ERP怎么
国内众多汽车制造厂商接触的过程中发现绝大多数的企业都不同程度的实施了ERP系统,出于人类原始的探知欲,笔者就国内汽车制造企业的ERP实施情况做了一个简单的调查,随之也就有了这篇拙见,愿与各位读者朋友共论。
当前,我国的制造业已纷纷开展电子商务业务,这已成为一种发展信息经营较为普遍的共识。但提到开展ERP——企业资源计划工作,则感到比较陌生,不知道为什么要做这项工作,从哪里入手。我们说如果电子商务是企业信息化工作的前台,那么,ERP则是企业信息化工作的后台。这就像拍电影一样,为了让我们看到一部赏心悦目的电影,一个导演班子要协调的工作可不光光是想想电影要怎么拍而已,另外还要做好道具、服装、化妆、灯光、音响、摄影、剪辑、图像处理等等准备工作,以便做到前后台紧密无缝的对接,才能实现企业整个信息化工作系统的效能,才能使工作变得更为有效,更富成果。
从汽车行业看,实施ERP的企业越来越多,从过去的几家企业发展到现在的数十家企业都纷纷使用了ERP系统,例如亚新科、BOSCH(博世)、康明斯、德尔福、伊顿、佛吉亚、IR(英格索兰)、江森自控、李尔、TRW(天合)、UAES(联合汽车电子)、法雷奥、延锋伟世通等,包括一些国内大型汽车集团,如一汽集团、上海汽车集团、东风汽车集团等,越来越多的汽车工业企业加入到实施ERP的队伍中。笔者就国内的123家汽车工业企业进行调查,结果显示有49.38%的企业使用QAD系统,22.22%的企业使用Fourth Shift系统

一汽大众的FIS和ERP系统是什么意思?
企业资源计划即ERP (Enterprise Resource Planning) 一汽大众用的就是德国的SAP。
FIS系统是一个集成系统,它涉及到工厂所有的车辆生产过程。生产过程的所有区域(车身、油漆及总装车间)都引进FIS系统,目标是控制生产并将每辆汽车的技术特性通知给生产和物流区域的各个过程,从而保证生产全过程信息的一致性以及生产信息跟踪的及时性,保证生产过程有良好的监控性。
相关延伸:
FIS的原理:
在全厂的各个数据采集点(DCP点),利用扫描仪自动扫描贴在正在通过本DCP点车辆上的条形码(识别标签),及时采集车辆标识,并将车辆标识全部实时送到FIS控制室,由FIS控制室的FIS服务器进行数据处理,并向底层的控制系统发出是否允许车辆通过这个控制点的指令,FIS服务器同时根据收集到的信息,查询这辆车的订单要求,及时向生产车间的其他工位以及配套厂提供信息,以实现车辆生产的全过程监控。
通常生产监控区域包括车身车间、油漆车间、总装车间以及一些储存区。在各车间的开始和结束点以及一些重要的工位设置DCP点,在每个DCP点采集通过该点的车辆识别号KN_NR,设置该点生产流水号,通过对各DCP点通过车辆的订单特性分析、对比及汇总就可以了解全厂各生产区域的生产情况。
跨时间段的车辆统计:
利用采集某一DCP点在某一时段流水号的增加量,可以知道这个DCP点在这一时段车辆的通过量。通过对DCP点过点车辆信息的记录,可以了解这个DCP点这一时段经过车辆的车辆特征:如多少辆车,何种车型,何种颜色等。
FIS提供按生产线、DCP点、车型、时间段、外色、内饰及车辆装备等组合条件统计某个时间段通过特定登录点的整车产量情况,提供车辆查询结果明细信息和单车装备详细信息。
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